Светлините за масло на BMW Z3 мигат след посещение при механик

През миналото лято имах подобен проблем с моя BMW Z4 от 2005 г. Предупредителната лампа за ниско маслено налягане светваше периодично, особено на празен ход. Оказа се, че маслената помпа е дефектирала и имаше значително натрупване на утайки в двигателя поради пропуснати интервали за техническо обслужване. Моят механик трябваше да направи пълно промиване на маслената система, да смени маслената помпа и да монтира нов сензор за маслено налягане. Това беше доста сериозен проблем, който можеше да доведе до повреда на двигателя, ако не беше проверен. Тези симптоми определено не трябва да се пренебрегват. Силно бих препоръчал да намерите специалист, който работи конкретно с BMW. Предишният механик, при който отидох, пропусна няколко ключови диагностични точки, но настоящият ми механик забеляза проблема веднага, защото редовно се занимава с тези двигатели. Не чакайте твърде дълго с това, предупрежденията за ниско маслено налягане не са нещо, с което да се шегувате, особено при тези по-стари двигатели на BMW.

(community_translated_from_language)

Здравей, благодаря, че сподели опита си! Всъщност преживях нещо много подобно с моя Z3. Ремонтирах го преди около 6 месеца с пълно промиване на системата и нова маслена помпа. Много ме интересува, помниш ли приблизително колко плати в крайна сметка за всичко? Също така, колата ти работи ли безпроблемно от ремонта или забеляза ли някакви други проблеми? Просто искам да се уверя, че не пропускам нещо, което може да изисква внимание в бъдеще.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да помогна на колега ентусиаст на BMW! След посещението при механика, проблемът с маслото на моя Z4 беше напълно решен. Общата сметка възлезе на 165€, за отстраняване на проблема с интервала на поддръжка, определено си струваше всяко евро, като се има предвид какво можеше да се случи, ако бях го оставил по-дълго. Колата ми работи като мечта след ремонта, няма повече предупредителни лампи или проблеми с масленото налягане. Двигателят се чувства много по-гладък сега и получавам по-добра производителност като цяло. Просто се уверете, че поддържате редовни смени на маслото занапред, научих този урок по трудния начин! Едно нещо, което бих предложил, е да следите нивото на маслото си между сервизите. Тези по-стари BMW могат да бъдат малко жадни, що се отнася до разхода на масло. Но освен рутинната поддръжка, не съм имал никакви свързани проблеми, откакто е направен ремонта. Уведомете ме, ако забележите нещо друго необичайно, винаги се радвам да споделя това, което съм научил от моя опит с тези автомобили!

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор! Да, най-накрая оправих моя Z3 миналата седмица. Ремонтът ме струва около 800 долара, доста повече от твоя, но те откриха някои допълнителни проблеми по време на работата. Механикът, при който отидох, беше наистина много старателен и ми показа цялата мръсотия, която изчистиха по време на промиването, доста страшно нещо! Изминах около 500 километра от ремонта и колата работи много по-добре. Няма повече предупредителни светлини и двигателят звучи много по-здравословно. Прав си, че трябва да следя нивото на маслото, вече добавих проверката му към моята рутинна проверка през почивните дни. Доста се срамувам, че го докарах до това състояние, но урокът е научен! Още веднъж благодаря за помощта. Наистина е успокояващо да чуя от някой, който е преминал през същото. Определено се чувствам по-добре за цялата ситуация сега и ще бъда много по-проактивен с поддръжката занапред!

(community_translated_from_language)