Светват предупредителни лампички за акумулатора и алтернатора на Smart Roadster

Имах много подобен проблем с алтернатора на моя Smart Coupe от 2003 г. С известен опит в работата по тези малки градски автомобили, веднага разпознах симптомите: спад на напрежението по време на шофиране, притъмняване на светлините и предупреждения за ниско ниво на батерията. В моя сервиз първо тестваха системата за зареждане и потвърдиха, че алтернаторът не произвежда достатъчно мощност. Те направиха пълен диагностичен тест, който показа: Изходната мощност на алтернатора е значително под спецификациите, Няма проблеми с батерията или стартера, Всички връзки и окабеляване са непокътнати, Няма проблеми с прекъсване на запалването или други свързани проблеми. Ремонтът включваше: Сваляне и подмяна на алтернатора, Тестване на изходната мощност на новия алтернатор, Проверка/почистване на всички електрически връзки, Пълна системна диагностика след ремонта. Общата цена беше 960€, включително части и труд. Ремонтът напълно отстрани всички симптоми, осигури правилно зареждане, нормална яркост на светлините и надеждно стартиране. Какъв двигател има вашият Roadster? Също така, забелязали ли сте допълнителни симптоми като неравномерна работа на празен ход или електрически проблеми с други компоненти? Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което съм преживял. Полезен съвет: Докато чакате ремонт, избягвайте кратки пътувания и използването на електрически аксесоари ненужно, тъй като това може да натовари отслабената система за зареждане.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 130 000 км, а в момента показва 133 610 км. От първоначалната оценка за ремонт забелязах, че други електронни компоненти на колата не работят правилно, особено електрическите стъкла, които са станали мудни. Направих тест на напрежението вкъщи, който потвърди значителен спад на напрежението при работа на електрическите компоненти. Змийският ремък изглежда добре визуално, но забелязах лек писклив звук при студен старт. Това ме кара да се замисля дали натягането на ремъка може да допринася за проблема с алтернатора. Клемите на акумулатора са чисти и стегнати, но предупрежденията за ниско ниво на акумулатора продължават. Ще го проверя правилно следващата седмица и ще актуализирам темата с констатациите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за вашия Smart Roadster. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което преживях с моята кола преди смяната на алтернатора. Свирещият звук при студени стартове, комбиниран с спада на напрежението, е класически признак на проблеми със системата за зареждане. В моя случай, въпреки че коланът изглеждаше добре, той всъщност беше леко опънат, намалявайки ефективността на алтернатора, преди агрегатът да се повреди напълно. След като оправих алтернатора си, разбрах, че тези проблеми често следват определен модел: Първо, електрическите компоненти работят бавно (като вашите електрически стъкла), след това електрониката на колата започва да показва необичайни грешки, и накрая, системата за зареждане се поврежда напълно. Моята кола започна да показва проблеми около 135 000 км, много близо до вашия текущ пробег. В сервиза също откриха, че обтегачът на колана е износен, което влияе на задвижването на алтернатора. Те препоръчаха да се заменят и двата компонента заедно. Слабата система за зареждане може да причини толкова много привидно несвързани проблеми. Първо, електрическите ми стъкла и централното заключване се повредиха, след това другата електроника на колата започна да отказва периодично. След като новият алтернатор беше монтиран, всичко отново заработи перфектно. Ще ми е интересно да чуя какво ще открие вашият сервиз по време на диагностичния тест следващата седмица. Звучи много подобно на това, което моята кола показваше преди ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за полезната информация относно проблема с алтернатора на моя Smart Roadster. След като направих някои основни тестове на напрежението и видях всички тези подобни преживявания, съм по-уверен, че проблемът се дължи на системата за зареждане. Свиренето на змиевидния ремък и спадането на напрежението съвпадат с това, което други са преживели. Моите бавно работещи електрически стъкла и електрически проблеми със сигурност сочат към проблеми с алтернатора, особено предвид пробега. Следващата седмица ще отида в сервиз за пълна диагностика на системата за зареждане. Ще се уверя, че проверят както алтернатора, така и обтегача на ремъка, тъй като няколко души споменаха, че често се налага да се сменят заедно. Въз основа на споделените цени на ремонта, очаквам около 900-1000€ за части и труд, което помага при планирането на бюджета. Засега следвам съвета да минимизирам кратките пътувания и електрическите аксесоари, докато ремонтът не бъде завършен. Ще актуализирам, след като получа диагнозата и ремонта от сервиза.

(Преведено от Английски)