100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

jenniferbaumann62

Свирка на задвижващия механизъм на турбото S90

Имам странен проблем с моя Volvo S90 дизел от 2019 г. Има около 73 587 км на километража. Последно време контролната лампа на двигателя постоянно светва и забелязах значителен спад в мощността на двигателя. Реакцията на двигателя също е ужасна, чувствам се така, сякаш карам през меласа. Освен това има забележим свистящ звук, почти като силен съскащ звук, особено когато ускорявам. Понякога двигателят дори спира, когато работи на празен ход. Разходът на гориво също се е увеличил. Подозирам, че може да е свързано с повреда на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяването. Дефектен електрически байпасен клапан може ли да е виновникът? Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lennynacht1

Уау, това звучи тежко! Имах нещо подобно с моята S90. Проверете този задвижващ механизъм на турбото. Постоянен свист ли е или само под товар?

(Преведено от Английски)

jenniferbaumann62 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Свистенето е по-изразено, когато двигателят е под натоварване, като например при ускорение или изкачване на наклон. На празен ход или при движение с постоянна скорост, то е едва забележимо, ако изобщо е. Вашият проблем точно същият ли беше и със сигурност ли беше клапанът на задвижващия механизъм?

(Преведено от Английски)

lennynacht1

Да, звучи като същото. Борих се с него с часове, опитвайки се да го разбера. В крайна сметка го занесох в сервиз. Казаха, че определено е wastegate на турбото и повреда на задвижващия механизъм. Струваше ми около 250 евро, за да го оправя.

(Преведено от Английски)

jenniferbaumann62 (Автор)

Благодаря много за потвърждението! Успокоително е да знам, че някой друг е имал същия проблем и го е решил. Ще го запиша в сервиз възможно най-скоро и ще спомена повредата на задвижващия механизъм за налягане на нагнетяване. Надявам се, че ще бъде лесен ремонт като вашия. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: