Свистенето на дросела RS5 сочи към повреда във въздушната система

Като собственик на RS7, който се сблъска с подобни проблеми миналата година при 165 000 км, този свистящ звук, съчетан с груба работа, силно подсказва за вакуумен теч във вашата всмукателна система. Симптомите съвпадат с това, което аз преживях – гаснене на двигателя на празен ход и неравномерна реакция на дросела. Тщателна проверка разкри, че проблемът е в влошен вакуумен маркуч, свързан към дроселовата клапа. Тези маркучи стават чупливи с времето, създавайки малки пукнатини, които нарушават правилното подаване на въздух към двигателя. Механикът откри множество точки на свързване, където вакуумните линии са развили фини пукнатини, позволявайки на неотмерен въздух да навлезе в системата. Това обяснява светлината за проверка на двигателя и грубите условия на работа. Ремонтът изискваше подмяна на няколко вакуумни линии и тестване на цялата всмукателна система за правилно уплътнение. Самата дроселова клапа също се нуждаеше от почистване, тъй като нефилтриран въздух е влизал през тези течове. Това се счита за сериозен проблем, тъй като засяга работата на двигателя и икономията на гориво, потенциално водещо до по-сериозни проблеми, ако не се отстрани. Правилното отстраняване изисква проверка на налягането на цялата вакуумна система, за да се открият всички потенциални течове, а не само нулиране на предупредителната светлина. Свистящият звук, който описвате, е класически симптом на вакуумен теч, нарушаващ подаването на въздух.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с RS7. Звучи точно като това, с което се справям с моя RS5. Диагнозата за вакуумен теч е логична, като се имат предвид симптомите. Водихте ли си отчет за общата цена на ремонта на вакуумните маркучи и сервизния ремонт на дроселната клапа? Също така ме интересува дали сте имали някакви свързани проблеми, след като сте го поправили. Моят механик ми даде доста висока цена, така че се опитвам да разбера дали е в съответствие с това, което са платили другите. Задържането на двигателя и свистящият шум се влошават, така че определено трябва да се справя с това скоро. Просто искам да се уверя, че получавам правилното решение на справедлива цена.

(Преведено от Английски)

Свърших работата миналата седмица и да, тя реши всички тези проблеми напълно. Налягането в колектора е вече стабилно и двигателят работи гладко, без никакви свистящи звуци. Общата цена беше 175 евро за подмяна на дефектния маркуч между помпата и въздушния клапан. Откакто се оправиха вакуумните маркучи, проблемите с празния ход изчезнаха напълно и лампата за проверка на двигателя не се е появила отново. Отговорът на дроселовата клапа е много по-добър сега, а и разходът на гориво също се е подобрил. Няма повече прекъсвания или неравномерна работа. Струва си да се отбележи, че правилната диагностика с тестване на налягането беше ключова, точно както ви предлага вашият механик. Цената, която ви е предложена, може да ви се струва висока, но като се има предвид специализираното тестващо оборудване и трудът, необходими за достъп до всички тези връзки, всъщност е разумна за този тип ремонт. Ако симптомите се влошават, не чакайте твърде дълго. Малките вакуумни течове могат да се развият в по-големи проблеми, засягащи други компоненти на двигателя с времето.

(Преведено от Английски)

Най-накрая се реших да направя ремонта вчера, след като се борих с тези досадни проблеми с празния ход в продължение на седмици. Механикът откри точно това, което предполагахме – спукани вакуумни маркучи близо до дроселната клапа, причиняващи проблеми с всмукването на въздух. Цялата система се нуждаеше от тест за налягане, за да се открият всички течове. Общата цена достигна 850 евро, което включваше подмяна на три повредени вакуумни маркуча, почистване на дроселната клапа и пълен диагностичен тест. Повече, отколкото исках да похарча, но двигателят работи перфектно сега. Няма повече светлина за проверка на двигателя, странни свистящи звуци или проблеми със спирането на двигателя. Механикът ми показа старите маркучи и ясно се виждаха пукнатините, които пропускаха неотчетения въздух в системата. Добър избор, че го оправихте, преди да причини повече проблеми. Колата се чувства като нова отново, с възстановено правилно подаване на въздух. Наистина оценявам съвета, който помогна да се идентифицира проблема правилно.

(Преведено от Английски)