Тайната на изтощаването на батерията на Audi S5: Решете скритите проблеми сега

Миналата година преживях нещо много подобно с моето Audi S4 от 2010 година. Тъй като имам известен опит с автомобилната електроника, първо си помислих, че е просто проблем с мъртва батерия, но се оказа по-сложно. Симптомите съвпадаха точно с вашите – множество предупредителни светлини, електрически проблеми и автомобилната батерия се нуждаеше от често зареждане. След като се борих с това около две седмици, го занесох в сервиз, където диагностицираха дефектен сензор за батерията. Този компонент следи състоянието на автомобилната батерия и системата за зареждане, и когато се повреди, може да предизвика всякакви електрически проблеми. Ремонтът ме струва 315 евро, включително новия сензор, програмиране и труд. Оттогава всички електрически проблеми изчезнаха и батерията задържа перфектно заряда си. Преди да предложа, че това може да е вашият точен проблем, би било полезно да знам: Проверихте ли клемите на батерията за корозия? Каква е възрастта на вашата текуща батерия? Има ли някакви специфични кодове на грешки? Проблемът се появява по-често на студено или на топло? Правилната диагностика е от решаващо значение при електрическите проблеми, тъй като ниското ниво на батерията може да е симптом, а не коренна причина.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше направено при 90983 км. Благодаря за отговора. Клемите на акумулатора изглеждат чисти, без видима корозия. Акумулаторът на колата е на около 5 години и проблемите започнаха да се появяват по-често в студени сутрини. Получавам кодове за грешки за паркинг сензори, регулиране на светлината на фаровете и система за контрол на стабилността. Забелязах, че зареждането на акумулатора е по-бавно от обикновено и губи заряд бързо, дори след пълно зареждане. Ще го тествам, но исках да изключа сензора за акумулатора, който споменахте, тъй като симптомите съвпадат перфектно. Ще проверя и двете в сервиза.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Възрастта на батерията от 5 години е значителна. Докато проблемът с моя S4 се оказа сензор на батерията, възрастта на вашата батерия силно предполага, че това може да е основният ви проблем. Разредена батерия на тази възраст често показва, че е достигнала края на експлоатационния си живот. Когато възникна проблемът ми със сензора, самата батерия беше само на 2 години и беше тествана добре. Ключовата разлика, която забелязах, беше, че дори напълно заредена батерия ще се изтощава бързо поради неправилното отчитане на състоянието на заряда от дефектния сензор. Симптомите на електрическата система, които описвате – бавно зареждане и бързо разреждане, съвпадат повече с дефектна батерия, отколкото с проблем със сензора. Студеното време обикновено показва слабост на батерията, тъй като стартирането изисква повече мощност при ниски температури. Моето предложение би било: 1. Първо да се тества батерията, повечето магазини правят това безплатно 2. Ако батерията е слаба, сменете я, преди да разглеждате други проблеми 3. Ако новата батерия не реши всичко, тогава проверете сензора. Нова качествена батерия трябва да струва около 200-300 евро. Просто се уверете, че сте взели такава със съответните спецификации за S5. Множеството съобщения за грешки са типични, когато напрежението на електрическата система падне под нормалните работни нива, независимо дали е причинено от мъртва батерия или проблеми със сензора.

(Преведено от Английски)

Тъй като предоставихте пълната история на предишните съобщения, създавам окончателния отговор като (който започна разговора): Наистина оценявам подробната обратна връзка. Току-що се върнах от сервиза и бяхте абсолютно прави, тестваха както батерията, така и сензора. Батерията на автомобила определено беше в края на експлоатационния си живот, показвайки значителна загуба на капацитет. Зареждането на батерията отнемаше повече време, защото едва ли можеше да задържи заряд. Те потвърдиха, че сензорът работи правилно, като пуснаха диагностика. Процедирах с нова инсталация на батерията и трансформацията е забележителна. Няма повече съобщения за грешки, светлините са стабилни и колата пали моментално, дори и при студено време. Общата цена беше 285 евро за висококачествена батерия с 4-годишна гаранция. Малко се упреквам, че не се справих с повредата на батерията по-рано, но поне сега е решен проблемът. Благодаря, че ми помогнахте да разбера вероятната основна причина. Проверката и на двата компонента от сервизния екип определено ми даде спокойствие, че се справихме с правилния проблем.

(Преведено от Английски)