janamiller9

Теч на ауспуха и проблем със сензора на Peugeot 406

Здравейте, имам Peugeot 406 дизел от 2003 г. и контролната лампа на двигателя продължава да свети. Също така забелязах спад в мощността на двигателя и разходът ми на гориво изглежда по-висок от нормалното. Колата е на около 45 000 км. Може ли дефектен сензор за температура на отработените газове да е виновникът? Получавам странни показания за колебания на температурата.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато! Имах подобни симптоми на моята 406. Диагностичният инструмент показа някои проблеми със системата за контрол на емисиите. Проверихте ли за течове на изгорели газове? Това може да повлияе на показанията на сензорите.

(Преведено от Английски)

Интересно! Къде точно трябва да търся тези течове? Нещо, което мога да проверя сам, или трябва просто да го занеса в сервиз?

(Преведено от Английски)

Честно казано, освен ако не се чувствате наистина комфортно с колите, бих казал да го проверите от професионалист. В моя случай беше малка пукнатина в изпускателния колектор. Това причиняваше всякакви проблеми с управлението на двигателя. Най-добре е да се оправи както трябва. Ако сензорът е проблемът, смяната на сензора трябва да го отстрани.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета! Занесох го в сервиза, оказа се, че имаше теч в изпускателната система, който пречеше на сензора за температурата на отработените газове. Отстраниха теча и замениха сензора. Струваше ми 265 €, но поне двигателят отново работи гладко!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: