Теч на ауспуха на Lexus GS Hybrid

Неравномерна работа, лампа за проверка на двигателя, миризма на изгорели газове И теч? Това е цяла симфония от проблеми. NOx сензорите със сигурност могат да бъдат виновни, особено със светлината и неравномерната работа. Но течът на отработени газове предполага нещо по-механично. Проверихте ли клапана EGR или погледнахте ли сензора за ламбда? Какви кодове се появяват на OBD четеца?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Нямам OBD четец, за да проверя сам кодовете. Къде точно би бил разположен ламбда сондата и дефектна ли би могла да причини изтичане на изгорели газове или имам работа с два отделни проблема тук?

(Преведено от Английски)

Добре, без кодовете, малко се опитваме да отстраним проблема на тъмно. Дефектен ламбда (кислороден) сензор сам по себе си обикновено не причинява теч на ауспуха, това почти сигурно е отделен проблем – напукан колектор, счупено уплътнение, този вид неща. Ламбда сензорът обикновено се намира в изпускателната система, преди и/или след каталитичния преобразувател. Като се има предвид всичко, което описвате, честно казано, най-добре е да го занесете в сервиз, преди нещата да се влошат и да станат по-скъпи.

(Преведено от Английски)

Благодаря за полезния съвет. Закарах го на механик и беше прав. Оказа се, че ламбда сондата е дефектна И имаше малък теч на отработени газове. Ремонтът ми струваше 375 €, включително части и работа за отстраняване на теча и подмяна на кислородния сензор.

(Преведено от Английски)