Теч на налягане C6

Имам Citroen C6 от 2011 г. с бензинов двигател. Напоследък забелязах няколко проблема: светва лампата за проверка на двигателя, мощността на двигателя е забележимо намалена и не е толкова отзивчив. Освен това има свистене и съскане при ускорение. Понякога гасне на празен ход, а разходът на гориво се е увеличил. Пробегът е 49362 км. Мисля, че може да е актуаторът на налягането на нагнетяването. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като това, което се случи с моя C6. Светлината на двигателя, загубата на мощност, свистенето и съскането всички сочат към теч на налягане. Електрическият байпасен клапан често е причината и силно влияе на производителността и икономията на гориво. Проверихте ли всички маркучи и връзки към турбокомпресора? Пукнатина или хлабава връзка могат да го причинят.

(Преведено от Английски)

Къде точно са разположени тези маркучи и връзки? И как да ги проверя за повреди? Искам да погледна добре и да разбера какво не е наред.

(Преведено от Английски)

Маркучите отиват от турбокомпресора към интеркулера, след което към всмукателния колектор. Търсете пукнатини, разцепвания или хлабави скоби. Усетете маркучите за меки петна или издутини, което означава вътрешни повреди. Честно казано, това е сложна система и лесно се диагностицира погрешно, затова бих предложил сервиз. Но звучи като моя проблем, който беше байпасният клапан.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Наистина помогна да разбера нещата. Занесох го в сервиз и бяхте прави, електрическият байпас клапан беше проблемът. Ремонтът струваше 250€ и оправи всичко. Благодаря отново.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: