charlottekoch1
Теч на охладителна течност и прегряване на BMW X4: Необходима е помощ
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
charlottekoch1 (Автор)
Хей, благодаря за подробния отговор! Имам същия проблем в момента при 154444 км. Губя охлаждаща течност доста бързо, бих казал около четвърт от резервоара на всеки няколко дни. Това се случва най-вече когато двигателят е загрял, обикновено след около 15-20 минути каране. Няма странни шумове, които да чувам. Току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец и всичко беше наред. Вашата теория за електрическата връзка звучи обещаващо, определено ще накарам моя механик да провери това. Наистина се надявам да е просто проблем с кабелите, както при вас, а не нещо по-сериозно със самата охладителна система. Тази електроника понякога може да е истинско мъчение! Уведомете ме, ако се сетите за нещо друго, което трябва да проверя. Много благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
fionahimmel60
Хей отново! Благодаря за тези допълнителни подробности за твоя X4. Тази скорост на загуба на охлаждаща течност звучи много познато, моята X3 пиеше охлаждаща течност почти със същата скорост, преди да я оправя. След като чух за модела на загуба на охлаждаща течност, всъщност започвам да мисля, че може да е нещо различно от това, което първоначално предположих. Докато окабеляването реши първите ми проблеми, всъщност имах втори епизод няколко месеца по-късно със сходни симптоми. Оказа се, че електрическата водна помпа е дефектирала, не е работила с правилната скорост, когато двигателят е загрял. Симптомите бяха почти идентични с това, което описваш. Обикновено повредата на помпата се появява около 150 000 км, което съвпада перфектно с твоя пробег. При тези по-нови BMW електрическата водна помпа може да се държи странно, преди да се повреди напълно – да работи прекалено бавно, прекалено бързо или периодично. Това би обяснило прегряването, когато е горещо, и загубата на охлаждаща течност. Моят механик смени водния агрегат (за съжаление се оказа по-скъпо от ремонта на окабеляването), но от миналата година работи перфектно. Може би си струва да проверят както окабеляването, така и помпата, докато са в него. Просто исках да споделя това, тъй като твоите симптоми съвпадат толкова много с моя втори опит. Уведомете ме какво откриете, когато го проверите!
(Преведено от Английски)
charlottekoch1 (Автор)
Благодаря за споделената допълнителна информация за водната помпа, това наистина има много смисъл! Времевата съвместимост с пробега е перфектна и би обяснила защо се влошава, когато двигателят е загрял. Записах си час при механика си за утре сутринта. Ще ги помоля да проверят както кабелния сноп, така и водната помпа. Макар че смяната на помпата може да струва повече, бих предпочел да отстраня истинския проблем сега, отколкото да продължавам да губя охлаждаща течност и да рискувам по-големи повреди. Много съм благодарен за помощта ви и за споделянето на вашия опит, това ми даде много по-добра представа какво да очаквам, когато го занеса. Ще ви обновя, след като разбера какъв е всъщност проблемът. Тези BMW-та са невероятни, когато работят правилно, но когато нещо се обърка, е като да решаваш пъзел! Още веднъж благодаря, че отделихте време да ми помогнете!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
fionahimmel60
Здравей! Имам известен опит с BMW. Миналата година имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2019 г. Знам колко е разочароващо това, през което преминаваш. Когато колата ми започна да показва същите симптоми – прегряване, аварийно състояние, предупреждения за охлаждащата течност – се оказа, че проблемът е в дефектен контакт в кабелния сноп към модула за управление на охлаждащата течност. Щепселът беше корозирали и не осигуряваше правилен контакт. Механикът ми го откри доста бързо, смени кабелния конектор и почисти контактните точки. струваше ми 95 евро и реши всички проблеми напълно. Но преди да стигнем до изводи, би ли споделил: Губиш ли охлаждащата течност бързо? Случва ли се по-често, когато двигателят е горещ или студен? Има ли някакви необичайни шумове от моторния отсек? Моделите X3/X4 могат да бъдат сложни по отношение на електрониката на охладителната система, но знаейки тези подробности ще помогне да се стесни кръга на проблема, ако е същият като моя.
(Преведено от Английски)