Теч на охладителна течност при BMW 1 серия, причиняващ множество предупредителни светлини

Здравей! Имах подобна ситуация с моя BMW 2 Series от 2017 г. миналата зима. Тези симптоми звучат много познато, аз изпитах същите проблеми с прегряване и аварийния режим. Оказа се, че контролният модул DME е имал корозирали връзки, което е объркало сензорите на охладителната система. Първоначалната диагноза в моя гараж не беше ясна, но главният техник откри, че вода е попаднала в кабелния сноп, свързан към DME модула. Изтичането на охлаждаща течност в твоя случай може да влоши това. Те трябваше да почистят връзките, да заменят някои повредени кабели и да запечатат целия монтаж. Не е лесна поправка, отне им два дни, за да подредят всичко, но определено си струва да се направи както трябва. Уверете се, че който и да работи по него, е сертифициран за електрически системи на BMW, тъй като тези проблеми с контролните модули могат да бъдат трудни за правилна диагностика. За каквото си струва, колата ми работи перфектно от ремонта, няма повече предупредителни светлини или проблеми с прегряване.

(community_translated_from_language)

Благодаря много, че споделихте вашия опит! Това е супер полезно и звучи точно като това, с което се справям. Много е добре да чуя, че колата ви работи добре, след като я поправиха. Исках да попитам, спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли е наред оттогава или сте забелязали някакви други странности?

(community_translated_from_language)

Хей отново! Радвам се да помогна! Всъщност, току-що си взех колата от сервиза миналата седмица. Ще се радваш да чуеш, че сметката ми беше много по-ниска, отколкото първоначално се страхувах, само 95 € за поправяне на дефектна кабелна връзка към контролния блок. Механикът откри, че повреда от вода е повредила окабеляването, точно както в твоя случай. От ремонта насам всичко работи перфектно, няма повече предупредителни светлини, няма аварийни режими и температурата на двигателя остава точно там, където трябва. Такова облекчение! Комуникационната грешка, която ме изкарваше от равновесие, е изчезнала напълно. Моят съвет? Уверете се, че ще ви погледне сертифициран BMW техник. Тези електрически проблеми могат да бъдат много трудни за диагностициране, ако не знаете какво търсите. Но веднъж поправени правилно, те обикновено си остават поправени. Повярвайте ми, струва си да се оправи както трябва, колата ми е като нова. Няма други проблеми, които да са се появили след ремонта. Кажете ми как се справяте с вашата!

(community_translated_from_language)

Исках само да ви дам бърза актуализация! Накрая занесох колата си при сертифициран специалист по BMW и, уау, каква разлика! Техникът откри точно това, което описахте - водно увреждане в кабелите. Оправиха всичко миналия четвъртък, нови връзки, правилно уплътняване, цялата работа. Сметката беше около два пъти по-висока от това, което платихте вие, но честно казано, си струваше всяко стотинче. Колата сега върви като мечта, никакви повече предупредителни лампи, никакви течове и температурният датчик се държи перфектно. Такова облекчение след седмици на стрес! Забавната част е, че моята обикновена автомонтьор ми предлагаше всевъзможни скъпи ремонти, които вероятно нямаше да отстранят истинския проблем. Много се радвам, че ви се обадих и получих вашия съвет да намеря подходящ специалист по BMW. Още веднъж благодаря за помощта! Спестихте ми това, което можеше да се окаже много по-голямо главоболие и разходи. Наздраве!

(community_translated_from_language)

Можете ли да предоставите подробности? Какви нови връзки? Благодаря

(community_translated_from_language)

Здравей! За новите връзки, специалистът вероятно е заменил всички корозирали или повредени кабели и конектори в окабеляването, които са били засегнати от водното повреждане. Те биха се уверили, че всички връзки са сигурни и правилно запечатани, за да се предотвратят бъдещи проблеми. Ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ, не се колебайте да попитате!

(community_translated_from_language)