Теч на вентилацията на резервоара за гориво на Peugeot 406

Здравейте, имам странен проблем с моя Peugeot 406 дизел от 2003 г. Индикаторът за проверка на двигателя продължава да свети и двигателят от време на време гасне на празен ход, особено когато е топъл. Пуснах диагностика и тя показва теч в системата за вентилация на горивния резервоар. Подозирам, че филтърът с активен въглен може да е дефектен. Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни симптоми в старата си Opel Astra. Светлината за проверка на двигателя и неравномерния празен ход. В моя случай това беше дефектен продухващ клапан, причиняващ проблеми с вакуума в резервоара за гориво.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Спомняте ли си точно какво не беше наред с продухващия клапан и как разбрахте?

(Преведено от Английски)

Клапанът беше заседнал отворен, постоянно изтегляйки пари от резервоара. Механик го диагностицира с помощта на димен тест. Ако въглеродният филтър не го реши, занесете го в сервиз, за да проверите клапана и сензора за налягане.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за информацията! Оказа се въглеродният филтър, точно както подозирах. Замених го и лампата за проверка на двигателя изчезна, а двигателят сега работи гладко. Струваше ми 275€, но си заслужаваше!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: