Теч на всмукателния колектор на Mercedes S-Class

Имах подобен опит с моя BMW от 5-та серия. Симптомите, които описвате, съвпадат с обичаен сценарий за теч на всмукателния колектор. Съскащ звук, съчетан с повишена консумация на гориво, е доста показателен. Въпреки че потенциално може да засегне турбокомпресора в дългосрочен план, непосредствената грижа е да се отстрани самият теч. Съскащият звук постоянен ли е или само по време на ускорение?

(Преведено от Английски)

Шумът от съскане е най-изразен по време на ускорение, ставайки по-малко забележим при постоянни скорости. Като се има предвид тази допълнителна информация, остава ли вашата оценка в съответствие с възможността за теч на всмукателния колектор?

(Преведено от Английски)

Да, фактът, че съскането е по-изразено по време на ускорение, допълнително подкрепя вероятността от теч на всмукателния колектор. Двигателят засмуква повече въздух, което влошава теча. Въпреки че може да успеете да го установите сами с внимателно слушане и може би тест с дим, бих посъветвал да се консултирате с сервиз, за да потвърдите и отстраните проблема. Пренебрегването му може да доведе до допълнителни усложнения

(Преведено от Английски)

Последвах предложението ви и закарах автомобила на проверка в сервиз. Диагнозата потвърди теч във всмукателния маркуч. Маркучът беше сменен и общата цена на ремонта беше 100 €. Проблемът с повишената икономия на гориво вече е решен.

(Преведено от Английски)