100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

peter_williams4

Теч на всмукателния колектор на Vauxhall Vectra

Моят Vauxhall Vectra от 2008 г., бензинов двигател, има висок разход на гориво и лампата за проверка на двигателя свети. Има силно съскане от двигателния отсек, когато ускорявам. Мисля, че е теч на въздух; виждам пукнатина в един от маркучите. Може ли да е това или трябва да проверя дроселовата клапа или вакуумните маркучи на турбокомпресора?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lukaslorenz10

Имах подобни проблеми със стария си Renault. Съскането и лампата за проверка на двигателя са явни признаци. Моят беше разкъсване на всмукателния маркуч, както описвате. Маркучът, който намерихте, след въздушния филтър ли е и преди дроселовата клапа? Ако е така, почти със сигурност това е вашият проблем. Съскането постоянно ли е или се променя с оборотите на двигателя?

(Преведено от Английски)

peter_williams4 (Автор)

Маркучът, който подозирам, е след въздушния филтър и преди дроселовата клапа. Съскането определено става по-силно с увеличаване на оборотите на двигателя. Означава ли това, че е спукан всмукателен маркуч?

(Преведено от Английски)

lukaslorenz10

Абсолютно! Тъй като съскането се увеличава с оборотите и маркучът е на правилното място, съм 99% сигурен, че това е вашият проблем. Занесете го на доверен механик, за да го диагностицира правилно и да го поправи. Закърпването може да бъде само временно. Лош теч може да повлияе на други части на вашия двигател. Пълната подмяна на маркуча оправи всичко за мен.

(Преведено от Английски)

peter_williams4 (Автор)

Вашият опит с Renault наистина помогна да потвърдя подозренията си. Ще си запиша час в надежден сервиз, за да сменя всмукателния маркуч. Механикът потвърди, че всмукателният маркуч тече. Цена за ремонт 100€.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: