ClaraBraunFan
Теч на въздухозаборника на Trajet
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Hyundai Trajet от 2004 г., който изпитва по-висок разход на гориво, светва лампа за проверка на двигателя и се чува силен съскащ звук, което показва теч в системата за всмукване на въздух. Проблемът е идентифициран като пукната всмукателна тръба, която води до неконтролирано постъпване на въздух, нарушавайки сместа гориво-въздух. Предложеното решение е да се провери всмукателният колектор и евентуално да се занесе колата в сервиз за пушен тест. Проблемът е решен чрез подмяна на всмукателната тръба, възстановявайки нормалния разход на гориво и елиминирайки предупредителните лампи.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ClaraBraunFan (community.author)
Благодаря, че споделихте това. Съсредоточих проверката си върху видимите маркучи. Къде точно на всмукателния колектор трябва да търся потенциални течове? Искам да съм сигурен, преди да го занеса в сервиз.
(community_translated_from_language)
guenterschwarz10
На моя Volvo пукнатината беше на долната страна на всмукателния маркуч, където се свързва с колектора, което затрудняваше да се види, без да се премахне. Като се имат предвид вашите симптоми и възрастта на вашия Trajet, не бих се изненадал, ако имате същия проблем. На този етап ви съветвам да занесете колата си в сервиза. Те ще извършат тест за дим и ще установят теча с професионални инструменти.
(community_translated_from_language)
ClaraBraunFan (community.author)
Оценявам прозренията; много полезно. Следвайки вашия опит и съвети, закарах моя Trajet в доверен сервиз. Както правилно подозирахте, всмукателният маркуч имаше значителен теч. Смяната на маркуча ми струваше около 100 евро и колата сега отново работи гладко. Икономията на гориво се върна към нормалното и няма повече предупредителни лампи!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TRAJET
guenterschwarz10
Имах подобен проблем със старото си Volvo V70. Увеличена консумация на гориво, лампа за проверка на двигателя и съскане бяха почти идентични симптоми. За мен се оказа пукнат всмукателен маркуч. Съскането беше звукът от неизмерен въздух, който нахлуваше, нарушавайки горивно-въздушната смес и задействайки светлината на двигателя. Проверихте ли и всмукателния колектор?
(community_translated_from_language)