Теч от вентилацията на резервоара за гориво Platina

Имах подобен проблем с моята Platina, въпреки че не си спомням точно от коя година беше. От това, което описвате, звучи така, сякаш може да е свързано със системата EVAP, по-конкретно с филтъра с активен въглен. Представете си го като гъба, която трябва да абсорбира горивните пари. Ако се насити или се напука, може да причини всякакви проблеми с въздушния поток. Намали ли се и ефективността на горивото ви?

(Преведено от Английски)

Това е интересно! Не бях обмислял самия въглероден филтър. Ефективността ми на гориво е малко по-лоша от обикновено, сега, когато го споменавате. Къде се намира филтърът и мога ли да го проверя сам без специални инструменти? Освен това, може ли дефектен филтър наистина да накара двигателя да спре по този начин?

(Преведено от Английски)

Да, дефектният въглищен филтър абсолютно може да причини спиране на двигателя. Ако филтърът не си върши работата, системата не може да регулира правилно сместа въздух/гориво, което води до повреда на системата. Що се отнася до местоположението, обикновено е близо до резервоара за гориво, но честно казано, достъпът до него може да бъде труден и рискувате да повредите други компоненти. Като се имат предвид симптомите и пробегът (214655 км), силно препоръчвам да го занесете в надежден сервиз за правилна диагноза. Вероятно е филтърът, но те могат да потвърдят и да се уверят, че всичко останало е наред.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за съвета! Последвах предложението ви и го занесох на местния си механик. Оказа се, че сте били прави! Филтърът с активен въглен наистина беше виновникът. Общата цена на ремонта възлезе на 275 €. Сега работи като часовник!

(Преведено от Английски)