100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

emilylion8

Теч от всмукателния колектор на Previa

Моята Toyota Previa дизел от 2006 г. (26830 км) се тресе при ускорение, лампата за проверка на двигателя свети и има регистрирана грешка. Чувства се като половината мощност, понякога гасне на празен ход с неравномерен двигател и силна миризма на изгорели газове. Подозирам теч от всмукателния колектор поради обгаряне? Стойностите на датчика за налягане на колектора са странни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

siegfried_tiger2

Изглежда, че си на прав път с всмукателния колектор. Симптомите, особено спирането и неравномерната работа, насочват към вакуумна теч. Проверихте ли показанията на налягането в колектора? Ако те се колебаят силно или са постоянно по-ниски от очакваното, това подсилва случая на теч. Също така, изключихте ли дефектен сензор на колектора? Това също може да предизвика подобни проблеми и да съхранява кодове за грешки.

(Преведено от Английски)

emilylion8 (Автор)

Все още не съм сменил сензора, но си помислих, че дефектният сензор ще даде свой собствен специфичен код? Кодът, който виждам, изглежда по-общ, намеквайки за проблем със сместа/горенето. Ако колекторът тече, както предполагате, трябва ли да очаквам да видя и регистрирани пропуски в запалването? Забелязах, че стойностите са неочаквано ниски. Какви точно показания трябва да търся от сензора на колектора?

(Преведено от Английски)

siegfried_tiger2

Прави сте, дефектният сензор често дава специален код, но не винаги. Течът определено може да причини прекъсвания в запалването и обща грешка при горенето. Що се отнася до показанията на сензора на колектора, ще ви трябват специфичните стойности за вашия двигател, но като цяло трябва да видите постоянна стойност на налягането на празен ход (относително към надморската височина) и плавно увеличение на налягането, когато ускорявате. Ако е накъсано или по-ниско от очакваното, особено при по-високи обороти, предполага теч. Честно казано, с всички тези симптоми и особено ако видите обгаряне, може би е най-добре да го тествате под налягане в сервиз. Може да ви спести главоболие.

(Преведено от Английски)

emilylion8 (Автор)

Оценявам прозренията! Оказа се, че сте улучили в десетката. Закарах го в сервиза и да, всмукателният колектор течеше като сито поради обгаряне. Новият колектор и гарнитурите ми струваха 1180 €, но Previa работи като по масло сега. Благодаря отново, че ме насочихте в правилната посока; иначе щях да гоня духове!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: