fabianhahn1
Теч от всмукателния маркуч на Highlander
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Toyota Highlander от 2015 г. съобщи за увеличена консумация на гориво, светлина за проверка на двигателя и силен съскащ звук от моторния отсек, подозирайки теч във въздухозаборника. Проблемът беше идентифициран като напукан всмукателен маркуч, който не беше веднага видим, но се видя под налягане. Решението включваше подмяна на всмукателния маркуч, което премахна съскащия звук, изключи светлината за проверка на двигателя и подобри горивната ефективност. Препоръчително е да се направи тест с дим, за да се локализира теча ефективно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
fabianhahn1 (community.author)
Благодаря за много полезния съвет! Да, проверих този конкретен маркуч, но може би не достатъчно подробно. Пукнатината лесно ли се виждаше или трябваше да огънете маркуча, за да я разкриете? Освен това, съскането се появяваше само при ускорение или присъстваше и на празен ход? Бих искал да изключа други възможни причини. На кои други маркучи трябва да се съсредоточа?
(community_translated_from_language)
victoriasky81
Моля! Пукнатината не беше лесно видима; открих я случайно, когато стиснах маркуча. Под налягане пукнатината се отвори достатъчно, за да стане забележима. Съскането беше по-изразено при ускорение, тъй като двигателят засмукваше повече въздух. На празен ход беше много слабо. Като се има предвид възрастта на нашите превозни средства и пробега, има голям шанс гумата просто да се влошава. Силно ви препоръчвам да го занесете на доверен механик. Аз самият смених маркуча, но всмукателният колектор е труден за достигане и изисква специални инструменти. Димният тест може бързо да установи теча и да ви спести значително време и разочарование.
(community_translated_from_language)
fabianhahn1 (community.author)
Закарах моя Highlander на механик, както беше предложено, и те потвърдиха теча в смукателния маркуч. Замениха го за 100€ и съскането изчезна, лампата за проверка на двигателя е изключена и получавам много по-добра горивна ефективност. Благодаря много за помощта, отговарящ! Наистина го оценявам.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
HIGHLANDER
victoriasky81
И аз имам Highlander и описанието ви звучи зловещо познато с това, което преживях преди известно време. Съскащият звук е голям знак. В моя случай се оказа пукнат всмукателен маркуч. Беше малка цепнатина, почти невидима, но достатъчна, за да наруши сместа въздух-гориво. Системата за управление на двигателя е като фино настроен оркестър; ако един инструмент е разстроен, цялото изпълнение страда. Ето защо виждате повишен разход на гориво и светлината за проверка на двигателя. Проверихте ли всмукателния маркуч, който свързва кутията на въздушния филтър с корпуса на дроселовата клапа?
(community_translated_from_language)