hannahmaier97
Теч във въздухозаборника на Seat Toledo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Toledo 2014 имаше по-висок разход на гориво, светна контролната лампа за двигателя и се чуваше съскане, което подсказваше за теч в системата за всмукване на въздух. Предполагаемата причина беше течащ всмукателен маркуч, което можеше да доведе и до неправилно запалване на двигателя. Предложено решение беше да се проверят всмукателните маркучи за пукнатини или хлабави връзки, като се използва почистващ препарат за карбуратори, за да се открият течове. Проблемът беше потвърден като пукнат всмукателен маркуч, който беше сменен, като симптомите бяха отстранени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
hannahmaier97 (community.author)
Благодаря, това е полезно. Когато казвате "след кутията на въздушния филтър", имате ли предвид маркуча, водещ към дроселната клапа? Визуално проверих леснодостъпните секции, но може би ще трябва да се потрудя малко повече. Някакви съвети за забелязване на фина пукнатина?
(community_translated_from_language)
mariobraun1
Да, маркучът, който води директно към дроселовата клапа. Малката пукнатина може да е трудна за откриване. Опитайте следното: докато двигателят работи на празен ход, внимателно напръскайте малко препарат за карбуратори или стартов флуид около всмукателните маркучи, особено близо до връзките. Ако оборотите на двигателя се променят, сте открили теча! В противен случай, честно казано, с тези симптоми и ако не сте сигурни, е по-добре да го занесете в доверен сервиз, за да ви спести главоболия. Те могат да направят тест с дим и бързо да го локализират.
(community_translated_from_language)
hannahmaier97 (community.author)
Действително беше спукана всмукателна тръба, точно както се предполагаше. Смених я и общата цена беше около 100€. Разходът на гориво се върна към нормалното и няма повече съскане. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
mariobraun1
Уау, звучи тежко! Имах подобен проблем със стария си Renault Megane, макар и не съвсем същия. Светна Check engine light и разходът ми на гориво падна драстично. Оказа се спукана всмукателна тръба след кутията на въздушния филтър, причинявайки масивен вакуумен теч. Също така се чуваше и лудо съскане, особено при натоварване. Проверихте ли всички маркучи за пукнатини или хлабави връзки? Това е лесна проверка, която може да се направи самостоятелно.
(community_translated_from_language)