friedrichtaylor1
Температурният сензор на Buick Cascada причинява множество повреди
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Буик Каскада от 2013 г. преживя множество електрически проблеми, включително неизправност на климатика и проблеми с отоплението на огледалата и дюзите за чистачки, приписани на дефектен сензор за външна температура. Проблемът беше проследен както до дефектен сензор, така и до корозирали проводникови връзки. Решенията включваха подмяна на сензора и ремонт на окабеляването, включително почистване и защита на клемите, за да се предотврати бъдеща корозия. Правилната диагностика и ремонт както на сензора, така и на окабеляването отстраниха проблемите, възстановявайки всички засегнати системи до нормална работа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
friedrichtaylor1 (community.author)
Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с температурния сензор. Имах същия проблем с моята Каскада миналото лято – нестабилна климатична система, неточни показания на температурата, всичко. Механикът откри както дефектен сензор, така и корозирали връзки на кабелния сноп. Установихте ли колко ви струи окончателно ремонта? Просто ми е любопитно как се сравнява с моя, тъй като аз трябваше да платя както за подмяна на външния температурен сензор, така и за ремонт на окабеляването. Също така се чудя дали сте имали повтарящи се проблеми след ремонта? Моята система е стабилна, но бих искал да знам какво да следя в дългосрочен план.
(community_translated_from_language)
danielhartmann3
Миналия месец си направих диагностика на сензорите и ремонтът струваше разумно – само 95€, за да се оправи проблемът с кабела и буксата. Както в твоя случай, външният температурен сензор се държеше странно, но за щастие самият сензор беше добре. Механикът откри, че проблемът е само в окабеляването. От ремонта насам, всички системи работят перфектно. Индикаторът за температурата на автомобила показва точни показания сега, и няма никакви проблеми с климатика, отоплението на огледалата или дюзите на чистачките. Калибрирането на сензора също изглежда точно, няма повече нестабилни показания на температурата. Едно нещо, което научих: струва си да се направи щателен преглед на всички връзки, преди да се смени самия сензор. Често окабеляването е виновникът, което може да доведе до много по-евтин ремонт, отколкото пълна подмяна на температурния сензор. Добре е да чуя, че твоята система е останала стабилна. С подходящи ремонти и защита на връзките от корозия, тези поправки са склонни да бъдат дълготрайни. Просто следете показанията на температурата по време на сезонните промени, за да хванете всички ранни предупредителни знаци.
(community_translated_from_language)
friedrichtaylor1 (community.author)
Най-накрая реших проблема с моята Каскада. След като прочетох за подобни проблеми, я занесох в местен сертифициран сервиз, специализиран в електрически диагностики. Те направиха щателен преглед за неизправност на сензорите и откриха, че сензорът за външна температура е повреден, както и няколко кабелни връзки са корозирали. Общият ремонт възлезе на 320 евро, 180 евро за подмяна на сензора и 140 евро за ремонт на връзките на кабелния сноп. Механикът ми показа повредените части и обясни как корозията се е вклинила в конекторите с течение на времето. Те почистиха всички клеми, нанесеха защитно покритие и рекалебрираха новия сензор. От около 3 месеца всичко работи перфектно. Климатикът се включва правилно, уредът за температура на автомобила показва точни показания и всички функции за студено време са се върнали към нормалното. Много се радвам, че си оправих както сензора, така и окабеляването, а не само едното или другото. Струва си всяко евро, за да се направи както трябва от първия път.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BUICK
community_crosslink_rmh_model
CASCADA
danielhartmann3
Като собственик на Buick Regal от 2016 г., се сблъсках с подобни симптоми миналата зима. Малфункцията на сензора за външна температура е засегнала множество системи, включително климатичния контрол и функциите за студено време. Индикаторът за температурата на автомобила е показвал неправилни показания, а диагностичните тестове са потвърдили повреда на сензора. Проблемът е произлязъл от корозирали електрически връзки на мястото за монтаж на сензора зад предната броня, а не от самия сензор. Ремонтът включваше почистване на клемите на конектора и нанасяне на диелектрична грес, за да се предотврати бъдеща корозия. След отстраняване на проблема с връзката, всички засегнати системи се върнаха към нормална работа. Това избегна необходимостта от пълна подмяна на сензора за температура. Въпреки че не е голям механичен проблем, игнорирането на проблеми със сензорите може да доведе до по-широки усложнения в електрическата система. Ключови признаци са: Непостоянна работа на климатика, Неточни показания на температурата, Множество неизправности в електрическата система, Запазени кодове за грешки, свързани с температурни данни. За правилна диагностика трябва да се тества цялата верига на сензора, а не само самият сензор. Много сервизи пропускат да проверят първо окабеляването и връзките, което води до ненужна подмяна на части. Този ремонт обикновено отнема 1-2 часа на квалифициран техник, ако не се открият други усложнения по време на теста.
(community_translated_from_language)