TBeckRider
Темпоматът на Škoda Kodiaq вече не работи.
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Собственик на Škoda Kodiaq от 2018 г. съобщава, че функцията за круиз контрол е спряла да работи, придружена от съобщение за грешка. Подобен проблем при Škoda Yeti от 2016 г. е решен чрез подмяна на дефектен контролен блок, което е било скъпо. Предложеното решение е да се консултирате с доверен механик за точна диагноза и да се обмисли възможността за използване на употребявани части, за да се намалят разходите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
TBeckRider (community.author)
Здравей, много благодаря за помощта! Моят Шкода е достигнал километраж от 87654 км. Турбокомпресорът вече е проблем, да. Последният сервиз беше преди половин година. Имаш ли някакъв съвет дали ремонтът винаги е толкова скъп или има по-евтини алтернативи?
(community_translated_from_language)
UweWeberFan
Здравей отново! Също така, моята Шкода Йети има подобни характеристики на твоята и разходите за ремонт в моя случай бяха доста високи. Можех да потърся по-евтини сервизи, но за мен качеството на работата и доверието в моята автомеханик бяха по-важни. Някои части, като например контролния блок, могат да бъдат доста скъпи, защото са много сложни. Има понякога употребявани части, но дали са надеждна алтернатива, не мога да кажа. В крайна сметка бих ти препоръчал да намериш надежден механик в твоя район, който вероятно ще може да направи точна диагноза и да ти даде оферта. Винаги е добре да се потърсят няколко мнения, преди да се вземе решение. Въпреки това, както в моя случай, знанията на лаик могат да стигнат само дотолкова. Оставете професионалистите да си вършат работата. Надявам се това да ти помогне!
(community_translated_from_language)
TBeckRider (community.author)
Здравей, благодаря още веднъж за съветите ти! Вероятно ще си запиша час в моята сервизна работилница и ще си взема оферта за цена. Жалко, че техниката е толкова уязвима. Но си прав, качеството си има цена и разбира се искам моят Шкода да кара още известно време. Може би ще намеря и някоя добра използвана резервна част. Благодаря за помощта, наистина ми помогна. Желая ти приятен ден!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KODIAQ
UweWeberFan
Здравей, имах подобен проблем с моя Skoda Yeti от 2016 г. Имам обаче само нисък опит в автомобилния бранш. Проверих го в сервиз и се оказа, че е дефектирал контролният модул. Ремонтът ме струваше 1000 евро. Можеш ли да дадеш повече подробности за колата си? Например, има ли турбокомпресор, какъв е пробегът й и т.н.? Това може да помогне за по-добро разбиране на ситуацията и даване на по-прецизен отговор.
(community_translated_from_language)