paulstern1
Термометър Safrane Контролна лампа на двигателя
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault Safrane 2000 показа проблеми с неточен датчик за температура, светещ индикатор за проверка на двигателя и забавено загряване на двигателя. Първоначалното подозрение беше запушена решетка за охлаждане, което може да повлияе на въздушния поток и управлението на температурата. Запушена решетка може да причини анормални показания на температурата, потенциално задействайки индикатора за проверка на двигателя. Беше открит и сменен прекъснат предпазител, свързан с охладителната система, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
paulstern1 (community.author)
Благодаря за информацията. Решетката изглежда чиста на пръв поглед, но ще я разгледам по-отблизо. Ако е блокирана, може ли наистина да задейства лампата за проверка на двигателя? И има ли предпазител, както прочетох някъде?
(community_translated_from_language)
claralang63
Наистина, блокирана решетка може косвено да задейства лампата за проверка на двигателя. Блокът за управление на двигателя (ECU) следи различни параметри, включително температурата на двигателя. Ако ECU открие необичайни показания на температурата, може да интерпретира това като неизправност и да включи лампата за проверка на двигателя. Що се отнася до предпазител, някои превозни средства имат предпазители, свързани със системите за охлаждащ вентилатор или жалузи на радиатора, което може да бъде от значение, ако вашият Safrane е оборудван с такива функции. Въпреки това, в случай на проста обструкция, лампата за проверка на двигателя е по-вероятно да се дължи на самата температурна аномалия. Като се имат предвид симптомите, може да е разумно да се консултирате с квалифициран техник за цялостна диагноза. Сканирането на код за грешка може да предостави ценна информация.
(community_translated_from_language)
paulstern1 (community.author)
Добре, благодаря за помощта! Занесох го в сервиз и те откриха изгорял предпазител. Замениха го и изчистиха кода и всичко е наред. Струваше ми 52 €. Всичко е готово!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SAFRANE
claralang63
Вероятно е, че ограничена охладителна решетка допринася за симптомите, които сте описали. Недостатъчният въздушен поток през радиатора със сигурност може да повлияе на термичното управление. Грешните показания на температурата и продължителното време за загряване са в съответствие с такова ограничение. Имах подобна ситуация със стария си Opel Vectra; пластмасова торбичка беше заседнала в решетката, причинявайки проблеми с прегряването. Обмислете внимателно да проверите решетката за всякакви препятствия.
(community_translated_from_language)