matteo_lange8
Тежко кормило и вибрации на Mini Roadster
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
matteo_lange8 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Когато казвате "кормилна колона", какво точно трябва да търся? И как бих могъл сам да диагностицирам проблем с геометрията на колелата, преди да я занеса за правилно регулиране?
(Преведено от Английски)
joachimschneider20
Под волан, имам предвид проверка за необичайно движение или хлабавост, когато завъртате волана – неща, които не би трябвало да са там. Честно казано, диагностицирането на проблеми с геометрията без специализирано оборудване е трудно. Ако воланът се чувства странно и усещате вибрации, най-добре е да го проверите професионално. Дефектен датчик за волан определено може да причини тези симптоми. Бих ви предложил да го занесете в сервиз. Те могат да прочетат автомобилните сензори и да определят точно проблема.
(Преведено от Английски)
matteo_lange8 (Автор)
Добре, исках само да дам бърза актуализация. Закарах Mini Roadster при местен механик и се оказа, че сензорът за ъгъла на волана е виновникът. Те го прекалибрираха/прекодираха и сервоуправлението се върна към нормалното. Вибрациите на волана също изчезнаха. Общата цена беше 195€. Благодаря за прозрението; наистина ми помогна да се насоча в правилната посока!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
joachimschneider20
Имах подобен проблем с моя Mini. Забелязах, че воланът става тежък, а и подравняването на колелата ми се струваше неправилно. Проверихте ли самия волан за хлабина? Също така, тези коли са чувствителни към подравняването на колелата; дори и малко отклонение може да обърка нещата, задействайки автомобилните сензори.
(Преведено от Английски)