Тежкото волан на Audi A8 сочи към дефектен сензор за ъгъл

През миналия месец имах почти идентични симптоми с моя Audi A7 от 2014 г. Воланът стана забележимо по-тежък и светлината за предупреждение за контрол на сцеплението започна да се появява периодично. Проблемът се оказа дефектен сензор за ъгъл на завиване, който е критичен автомобилен сензор, който следи положението на волана. Диагнозата разкри неправилно кодиране на сензора, което кара системата за сервоуправление да получава неточна информация. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен, Сваляне на волана и кожуха на кормилната колона, Подмяна на сензорния блок за ъгъл, Калибриране на новия сензор, Нулиране на параметрите на волана. Това беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като засяга множество системи за безопасност, включително контрол на сцеплението и електронен контрол на стабилността. Забавянето на ремонта може да доведе до пълен отказ на сервоуправлението. Ремонтът отне около 4 часа в оторизиран сервизен център. Силно бих препоръчал да проверите това скоро, тъй като неточните данни от сензора за завиване могат да причинят неочаквано поведение в съвременните системи за асистенция при шофиране. След подмяната и правилното кодиране, воланът се върна към нормална работа с правилното ниво на асистент и без вибрации.

(Преведено от Английски)

Имах същите опасения с моята А8 от 2011 г. преди около година. Тежкото волане беше много забележимо при паркиране успоредно и електронната система за стабилизация понякога започваше да се поврежда. Оказа се, че проблемите с геометрията са свързани с дефектен ъглов сензор, точно както в твоя случай. След като го оправиха, както тежестта на волана, така и необичайните предупреждения за контрол на сцеплението изчезнаха напълно. Оттогава карам безпроблемно вече няколко месеца без никакви проблеми с волана. Просто ми е любопитно, каква беше крайната цена на ремонта и дали забелязахте други проблеми след отстраняването му? Ще бъде полезно да сравним цените, тъй като тези автомобилни сензори могат да варират доста по цена.

(Преведено от Английски)

Откакто беше ремонтиран сензора за ъгъл на завиване на моя А7, колата се справя безупречно. Общата цена беше 195 евро за поправката на дефектния сензор, което изглежда разумно, като се има предвид техническия характер на ремонта. Системата за електронна стабилизация и контролът на сцеплението работят перфектно сега. Няма повече тежест в волана или странни вибрации. Смяната на сензора наистина реши всички проблеми напълно. Едно нещо, което си струва да се спомене, е, че поддържането на правилно калибриран сензор за ъгъл на завиване е от решаващо значение за съвременните автомобили с усъвършенствани функции за подпомагане на водача. Редовните диагностични проверки могат да помогнат за ранното откриване на тези сензорни повреди, преди да причинят по-сериозни проблеми. Инвестицията определено си заслужаваше за подобреното управление и безопасност. Освен това, ранното откриване на проблеми със сензорите често предотвратява по-скъпи ремонти в бъдеще.

(Преведено от Английски)

Миналата седмица, след като получих съвет оттук, занесох моята А8 при сертифициран механик. Диагностиката на кормилната колона потвърди дефектния датчик за ъгъл, който причиняваше тежкото водене. Системата за електронна стабилизация също беше засегната поради неправилни показания на датчика. Ремонтът включваше подмяна и прекодиране на датчика за водене, плюс пълна калибриране на системата. Общата цена беше 280 евро за части и труд. Малко по-скъпо от очакваното, но воланът сега се чувства перфектно, без тежест или вибрации. Механикът ми показа стария датчик, който имаше видими износвания по контактите. Каза, че хващането му рано е предотвратило потенциални щети на други компоненти на кормилното управление. Много се радвам, че не чаках по-дълго да го оправя. Карам от седмица след ремонта и всичко работи чудесно. Електронният контрол на стабилността работи нормално и паркирането отново е плавно. Благодаря ви, че помогнахте да се потвърди диагнозата, спестихте ми ненужни допълнителни ремонти.

(Преведено от Английски)