100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

TobiM

Toyota Auris Diesel 2010: Загуба на мощност, светва лампа за проверка на двигателя, миризма на отработени газове и проблеми с регенерацията на DPF

Здравейте хора, при моя Toyota Auris дизел от 2010 година се появяват странни проблеми. Колата губи мощност, лампата за проверка на двигателя свети, силно се усеща миризма на отработени газове и при ускорение от ауспуха излиза черен дим. Освен това, изглежда регенерацията на DPF вече не работи. Смятам, че може да се дължи на силното запълване на филтъра за твърди частици. Някой от вас имал ли е подобни преживявания и може ли да ми даде съвети за търсене на грешки? Как сте решили проблема в сервиза си? Благодаря ви за помощта!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизелов Toyota Auris от 2010 г. има проблем с мощността, светва лампата за проверка на двигателя, има миризма на отработени газове и проблеми с регенерацията на DPF филтъра. Предполагаемата причина е силно зареден филтър за твърди частици (DPF). Предложените решения включват каране с висока скорост по магистрала, за да се почисти филтъра, и използването на добавка за дизел. Ако тези методи не успеят, може да се наложи скъп ремонт.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

DKoenig

Здравей, имах подобни проблеми с моя Toyota Avensis от 2008 г., друг модел на същата марка. Бих определил опита си с колите като минимален, така че не съм експерт. Когато забелязах тези проблеми, веднага го закарах в моя сервиз. Те установиха, че DPF (дизеловият филтър за твърди частици) е вътрешно повреден, което е причинило проблема. Ремонтът ме струва около 1550€. В твоя случай е трудно да се дадат конкретни съвети, без да се знае повече за колата. Кога за последно си сменял маслото? Колко често караш в градски условия (къси разстояния)? Тази информация може да ми помогне да дам по-конкретни предложения. Успех!

(community_translated_from_language)

TobiM (community.author)

Здравей, благодаря за обратната връзка. Това не е точно това, което исках да чуя, но е добре да знам. Моят пробег е 118816 км, а последният ми сервиз беше преди около 10000 км. Карам много в града, но и дълги разстояния по магистралата. Ще опитам първо с по-евтини методи да се справя с проблема. Ако това не помогне, ще трябва да се примиря и с по-скъп ремонт. Приятен ден!

(community_translated_from_language)

DKoenig

Здравей, разбирам напълно, че това не е желаното съобщение. При този пробег е много възможно филтърът за твърди частици да е достигнал края на експлоатационния си живот. Смесеното каране в градски и извънградски условия не е лесно за ДПФ. Въпреки това, преди да се решите на скъп ремонт, можете да опитате да изминете по-дълъг участък от магистрала с висока скорост. Това понякога може да помогне за частичното почистване на филтъра. Също така, използването на добавка, която се добавя към дизеловото гориво, понякога може да помогне. Опитът с тези методи не е много скъп и може би ще реши проблема. Надявам се това да помогне малко и проблемите да изчезнат скоро! Успех!

(community_translated_from_language)

TobiM (community.author)

Здравей, благодаря още веднъж за допълнителните предложения! Определено ще се опитам да подхода проблема по-евтиния начин първо, преди да обмисля скъп ремонт. В дългосрочен план ще помисля дали дизелът е наистина най-добрата опция за моя стил на шофиране. Благодаря още веднъж за помощта и търпеливите обяснения. Всичко добро и приятен ден!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AURIS