valentinathunder24
Трансмисията на Explorer е заседнала в паркинг
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Автоматичната трансмисия на Ford Explorer от 2010 г. е блокирана в положение "Паркинг", като двигателят не пали и светва индикаторът за проверка на двигателя. Проблемът може да се дължи на дефектен контролен блок, както е указано от грешка, свързана с трансмисията. Подобен проблем е решен чрез подмяна на дефектен датчик за трансмисия на контролния блок. Предложеното решение е да се провери автомобилът в сервиз, което успешно е решило проблема в този случай.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
valentinathunder24 (community.author)
Да, точно! Усеща се така, сякаш заключването на скоростите е постоянно включено. Вие също ли сте го изпитали? Имате ли идея каква е била причината във вашия случай?
(community_translated_from_language)
fionakoch7
Да, същите симптоми. Оказа се дефектен сензор на трансмисията на контролния блок. Препоръчвам да го проверите в сервиз; може да е подобен проблем.
(community_translated_from_language)
valentinathunder24 (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го в местен сервиз и беше прав. Контролният блок наистина беше дефектен. Замениха го и общата цена на ремонта беше около 1000 €. Всичко работи добре сега. Още веднъж благодаря, че ми посочи правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
fionakoch7
Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Explorer. Чувствате ли, че заключването на скоростите е включено, дори когато ръчната спирачка е изключена?
(community_translated_from_language)