100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rainervogel1

Тропане на двигателя на Lexus IS

Добър вечер. Имам Lexus IS 2020 с бензинов двигател, който е развил неприятен навик. На 30 158 км започна да чука силно под товар – особено при ускорение. Усеща се като предварително запалване. Наред с чукането, получавам намалена мощност на двигателя, колата се тресе, когато ускорявам, и има пушек отзад, когато това се случи. Свързах го към четец на кодове и има запаметена грешка. Подозирам, че може да са отлагания в горивната камера. Някой друг имал ли е подобно преживяване със своя IS или може би с друго превозно средство?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Lexus IS от 2020 г. с бензинов двигател разви тропащ звук под товар, намалена мощност на двигателя, придърпване при ускорение и отделяне на дим, което предполага преждевременно запалване. Кодът на грешката P0300 показваше случайна/множествена повреда в цилиндрите, вероятно поради въглеродни отлагания в горивната камера. Проблемът беше причинен от системата за директно впръскване, която може да доведе до натрупване на отлагания. Химическо почистване, извършено от специалист на Lexus, реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

charles_smith2

Поздрави. Вашето описание има поразителна прилика с проблем, който срещнах с предишното си превозно средство, BMW 3 Series от 2016 г. Той проявяваше аналогични симптоми, включително чукане, намалена мощност и нерегулярни модели на ускорение. Диагностичният процес разкри аналогични кодове за грешки, отнасящи се до нередности в горенето. Основната причина, както беше установено от сертифицираните техници на BMW, беше приписана на въглеродни отлагания, натрупващи се в горивните камери. Бихте ли могли да разясните конкретния код за грешка, получен от вашия диагностичен инструмент?

(community_translated_from_language)

rainervogel1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Кодът за грешка е P0300, който е общ код за произволно/множествено пропускане на запалване на цилиндър. Сервизното ръководство на Lexus посочва няколко потенциални причини, но отлаганията в горивната камера изглеждат най-вероятни, предвид симптомите. Техниците на BMW споменаха ли нещо конкретно за това как са се образували отлаганията във вашия случай или какъв беше най-добрият начин за действие за отстраняване на проблема?

(community_translated_from_language)

charles_smith2

Потвърждавам. Техниците на BMW посочиха, че въглеродните отлагания са следствие от системата за директно впръскване, обща характеристика, споделена с вашия бензинов двигател Lexus IS. Липсата на инжектори за гориво за почистване на всмукателните клапани и горивните камери допринася за натрупването на отлагания с течение на времето. Като се има предвид кодът за грешка и вашата предварителна оценка, би било разумно да потърсите съвет от квалифициран сервизен център на Lexus. Те притежават необходимия опит и специализирани инструменти за извършване на задълбочена диагностична оценка и прилагане на подходящи стратегии за отстраняване, които могат да включват химически индукционни обработки или, в по-тежки случаи, физическо отстраняване на отлаганията.

(community_translated_from_language)

rainervogel1 (community.author)

Оценявам съвета; до голяма степен потвърдихте моите подозрения. Записах го при уважаван независим специалист на Lexus; те огледаха цилиндрите и откриха значително натрупване на въглерод. Те извършиха химическо почистване и проблемът вече е решен. Общата цена беше 425 евро, което ме устройваше. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

IS