Carly Community
rainervogel1
Тропане на двигателя на Lexus IS
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
rainervogel1 (Автор)
Благодаря за бързия отговор! Кодът за грешка е P0300, който е общ код за произволно/множествено пропускане на запалване на цилиндър. Сервизното ръководство на Lexus посочва няколко потенциални причини, но отлаганията в горивната камера изглеждат най-вероятни, предвид симптомите. Техниците на BMW споменаха ли нещо конкретно за това как са се образували отлаганията във вашия случай или какъв беше най-добрият начин за действие за отстраняване на проблема?
(Преведено от Английски)
charles_smith2
Потвърждавам. Техниците на BMW посочиха, че въглеродните отлагания са следствие от системата за директно впръскване, обща характеристика, споделена с вашия бензинов двигател Lexus IS. Липсата на инжектори за гориво за почистване на всмукателните клапани и горивните камери допринася за натрупването на отлагания с течение на времето. Като се има предвид кодът за грешка и вашата предварителна оценка, би било разумно да потърсите съвет от квалифициран сервизен център на Lexus. Те притежават необходимия опит и специализирани инструменти за извършване на задълбочена диагностична оценка и прилагане на подходящи стратегии за отстраняване, които могат да включват химически индукционни обработки или, в по-тежки случаи, физическо отстраняване на отлаганията.
(Преведено от Английски)
rainervogel1 (Автор)
Оценявам съвета; до голяма степен потвърдихте моите подозрения. Записах го при уважаван независим специалист на Lexus; те огледаха цилиндрите и откриха значително натрупване на въглерод. Те извършиха химическо почистване и проблемът вече е решен. Общата цена беше 425 евро, което ме устройваше. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
charles_smith2
Поздрави. Вашето описание има поразителна прилика с проблем, който срещнах с предишното си превозно средство, BMW 3 Series от 2016 г. Той проявяваше аналогични симптоми, включително чукане, намалена мощност и нерегулярни модели на ускорение. Диагностичният процес разкри аналогични кодове за грешки, отнасящи се до нередности в горенето. Основната причина, както беше установено от сертифицираните техници на BMW, беше приписана на въглеродни отлагания, натрупващи се в горивните камери. Бихте ли могли да разясните конкретния код за грешка, получен от вашия диагностичен инструмент?
(Преведено от Английски)