marie_stern54
Тропащ звук от двигателя на Mercedes CLK
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes CLK от 2001 г. с бензинов двигател започна да издава тракащ звук, загуба на мощност, придърпване и пушек по време на ускорение. Проблемът се предполагаше, че е свързан с отлагания в горивната камера или лош октанов номер на горивото. След посещение в сервиз, проблемът беше потвърден като отлагания в горивната камера, които бяха почистени, с което се реши проблемът с тракането. Сензорът за детонация и запалването също бяха проверени и се оказаха в добро състояние.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
marie_stern54 (community.author)
Контролната лампа на двигателя свети, стабилна, колкото може да бъде. Какво точно прави датчикът за детонации? А цилиндровите глави? Скъпи ли са? Не съм много запознат с всички тези неща за двигателя, така че ELI5 би бил оценен
(community_translated_from_language)
henrysteel1
Добре, датчикът за детонации по същество слуша този звук на чукане – пинг – и казва на компютъра да регулира времето на запалване, за да го спре. Ако е дефектен, времето може да е извън строя, причинявайки чукане и други проблеми. Що се отнася до цилиндровите глави, не съм 100% сигурен, но бих ви посъветвал да посетите сервиз, за да сте на сигурно място.
(community_translated_from_language)
marie_stern54 (community.author)
Благодаря много за прозрението! Занесох го в сервиз и бяхте прави за отлаганията в горивната камера. Почистиха я и тракането изчезна. Също така провериха датчика за детонация и времето на запалване, всичко е наред сега. Общата цена беше 425 €, не е евтино, но много по-добре от нов двигател. Поне сега знам повече за октановото число на горивото и горивните камери.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
henrysteel1
Уау, това звучи грубо. Имах подобен проблем със стария си Nissan, въпреки че беше дизел. Тропане, загуба на мощност, цялата работа. Мисля, че може да е горивната камера, както каза. Проверихте ли датчика за детонация? Това може да обърка синхронизацията на запалването. Може да са и главите на цилиндрите. Свети ли индикаторът за двигателя?
(community_translated_from_language)