100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

kurtscholz1

Трудно управление и вибрации на RC

Здравейте, имам странен проблем с моя Lexus RC хибрид от 2020 г. Има около 155 000 км на километража. Последно време воланът стана осезаемо по-тежък, почти като че ли хидравликата се изключва периодично. И за да добавя към забавлението, получавам доста значителна вибрация през волана при определени скорости. Сканирах го с моя OBD четец и той дава код, свързан със сензора за ъгъла на завиване. От това, което четох, звучи така, сякаш кодирането на самия сензор може да е дефектно. Някой друг сблъсквал ли се е с това? Влияе и на контрола на сцеплението.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Проблемът с хибридния Lexus RC от 2020 г. включваше трудно завиване и значителни вибрации през волана, с код на грешка, сочещ към сензора за ъгъл на завиване. Проблемът засягаше и системата за контрол на сцеплението. Предложеното решение беше да се замени дефектният сензор за ъгъл на завиване и да се извърши необходимото кодиране, което отстрани проблема и възстанови нормалната функция на волана и контрола на сцеплението.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

uwetiger1

Имах нещо подобно на моя RC. Увеличено усилие при завиване и странни вибрации. Бих проверил сензора за ъгъла на завиване, това беше виновникът за мен.

(community_translated_from_language)

kurtscholz1 (community.author)

Интересно! Беше ли просто подмяна на сензора или трябваше да направят някакво прекалибриране или кодиране след това? И повлия ли и на контрола на сцеплението?

(community_translated_from_language)

uwetiger1

Да, определено сензорът за ъгъл причиняваше проблема. Закарах го в сервиз и те го замениха и направиха необходимото кодиране. Контролът на сцеплението определено беше засегнат преди, но се оправи след като сензорът беше оправен. Най-добре е да го проверите правилно.

(community_translated_from_language)

kurtscholz1 (community.author)

Благодаря за информацията! Занесох го в местния си сервиз и бяхте прави. Нов сензор за ъгъл на завиване и бърза сесия за кодиране по-късно, и всичко е наред. Струваше ми 195€, но си заслужаваше да имам отново волана. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

RC