Carly Community
henry_phoenix7
Трудно управление на Berlingo
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
henry_phoenix7 (Автор)
Благодаря за отговора. Вие подчертахте детайл, който не бях взел предвид напълно. Ако регулирането на колелата беше неправилно, това наистина можеше да изкриви показанията на сензора, подобно на неправилно подравнена мерна точка на пушка. Регулирането на колелата не е проверявано напоследък и наистина имам проблеми с регулирането. Но как това влияе на сензора за ъгъл на завиване?
(Преведено от Английски)
liamsilber1
Ако регулирането на колелата не е правилно, сензорът за ъгъла на завиване ще изпраща неточни данни към системите ESP и сервоуправление, тъй като сензорът смята, че колелата са в различна позиция от физическата. Като следствие, автомобилът ще се държи лошо и ще изисква повече усилия при завиване. Най-добре е да се провери от професионалист.
(Преведено от Английски)
henry_phoenix7 (Автор)
Благодаря ви, че потвърдихте подозренията ми и изяснихте връзката между регулирането на колелата и функцията на сензора. Проверих го в професионален сервиз. Ремонтът се състоеше от подмяна на сензор и прекалибриране, което доведе общата цена до 195 евро. Спестихте ми много време и пари!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
liamsilber1
Неправилното кодиране на сензора за ъгъл на завиване наистина може да е основната причина. Помислете си го така: ако колата не знае накъде сочат колелата, тя няма да знае и колко помощ да предложи и, което е по-важно, електронната програма за стабилност (ESP) ще действа непредсказуемо. Наскоро проверявана ли е геометрията на колелата? Извършвана ли е работа по окачването или кормилната система? Те могат да доведат до несъответствие на сензора.
(Преведено от Английски)