100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

robinvogel1

Трудно управление на Kangoo

Моят Renault Kangoo 2019 г., бензинов двигател, се държи странно. Има почти 240 000 километра. Воланът се усеща супер тежък, сякаш се боря с мечка. Хидравликата изглежда се изключва от време на време, а воланът вибрира като луд понякога. Възможно ли е да е сензорът за ъгъла на завиване? Четох, че дефектно кодиране може да причини това. Някой друг имал ли е подобни проблеми с Kangoo?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

franziskastorm71

Звучи грубо! Имах нещо подобно в моя Kangoo. Воланът стана супер тежък, почти като че ли сервоуправлението просто спря. Забелязахте ли дали беше по-лошо при определени скорости или по време на специфични маневри? В моя случай беше сензорът за ъгъл на завиване. И така, какво искате да направите?

(Преведено от Английски)

robinvogel1 (Автор)

Благодаря за включването! Да, изглежда по-лошо, когато паркирам или правя бавни завои, сякаш сервоуправлението просто се предава. И така, какво направи с датчика за ъгъла на завиване? Опитахте ли някаква диагностика сами или просто го занесохте в сервиз?

(Преведено от Английски)

franziskastorm71

Опитах няколко основни неща, проверих течността на сервоуправлението за всеки случай, но не ми беше удобно да се занимавам със самия сензор. Освен това нямах подходящите инструменти, за да го прекодирам, ако това беше проблемът. Закарах го в местен гараж, те потвърдиха, че сензорът за ъгъл на завиване се нуждае от прекодиране. За цената не си струваше главоболието от потенциалното объркване на нещо друго. Определено препоръчвам да бъде проверен от професионалист.

(Преведено от Английски)

robinvogel1 (Автор)

Оценявам съвета! Закарах го в сервиза и познахте – сензорът за ъгъла на завиване трябваше да бъде прекодиран. Струваше ми 195€, включително регулиране на предния мост. Сега върви като сън! Благодаря отново!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: