100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

detlef_silber3

Тундра Дърпащо ускорение Свистящ шум

Имам проблеми с моя Toyota Tundra от 2003 г. с бензинов двигател. Светлината за проверка на двигателя свети и той се тресе, когато ускорявам. Също така чувам свистене и силно съскане, когато се опитвам да увелича скоростта. Понякога дори гасне на празен ход. Освен това разходът ми на гориво се е увеличил много и имам чувството, че съм загубил много мощност. Има около 126879 км. Може ли да е датчикът за налягане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Toyota Tundra от 2003 г. преживява придърпване по време на ускорение, свистящ шум, повишен разход на гориво и загуба на мощност, като светва индикаторът за неизправност на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем със сензора за налягане на турбото, евентуално поради дефектен кабел или букса. Препоръчителното решение е да се провери автомобилът в сервиз, а ако сензорът е дефектен, той трябва да се замени. След подмяната на сензора за налягане на турбото, производителността на автомобила се подобри значително.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

helenaschmid1

Звучи като теч на налягане. Имах подобен проблем със стария си Saab 9-3. Светлина за проверка на двигателя, странни шумове, всичко. Случва ли се само когато турбото трябва да се включи?

(community_translated_from_language)

detlef_silber3 (community.author)

Да, определено изглежда, че се влошава, когато ускорявам и турбото работи по-усилено. Как разбра какво не е наред с твоя Saab?

(community_translated_from_language)

helenaschmid1

Със моя Saab беше същото. Оказа се дефектен кабел или щепселно съединение на сензора за налягане на нагнетяване, което причини описаните симптоми. Съветвам ви да го проверите в сервиз. Ако сензорът за налягане на нагнетяване е действително дефектен, ще трябва да го замените.

(community_translated_from_language)

detlef_silber3 (community.author)

Благодаря за съвета! Занесох го в сервиз и те казаха, че наистина е датчикът за налягане на турбокомпресора. Замениха го и ми струваше около 95 €. Отново работи като по чудо!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TUNDRA