MaxSpeedFanatic
Търсене на решения за електрически проблеми в бензинов двигател на Nissan Titan 2016
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Собственик на Nissan Titan от 2016 г. изпитва електрически проблеми, включително притъмняване или трептене на светлините, кодове на грешки и слаба батерия при стартиране. Собственикът подозира прекъсване на терминал 15, но търси допълнителни пояснения. Предложенията включват проверка на главното реле за управление на двигателя, алтернатора и батерията, тъй като тези компоненти биха могли да причиняват електрическите проблеми. Собственикът планира да се консултира с доверен механик, за да разследва тези потенциални причини.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
MaxSpeedFanatic (community.author)
Хей! Благодаря много за бързия отговор, наистина го оценявам. Съветът ти звучи като чудесна отправна точка. Моят Титан е модел от 2016 г., бензинов двигател, купих го с около 143 471 км на километража. Не знам всички подробности, но си спомням, че преди не много време беше правен сервиз. Определено ще обмисля да проверя релетата в надежден автосервиз, струва си опита! Благодаря ти отново!
(community_translated_from_language)
LucasRi
Хей отново! Няма никакви притеснения, щастлив съм да помогна. Изглежда, че вашият Titan би трябвало да има доста износване и скъсване до този момент с този пробег. Ако е правен сервиз наскоро, той би трябвало да е бил на ниво, но електрическите проблеми понякога могат да се появят от нищото. В допълнение към предишното ми предложение за релетата, бих проверил и алтернатора и акумулатора ви – те може да са виновниците за електрическите проблеми. Когато алтернаторът е проблем, това може да доведе до притъмнени или мигащи светлини, защото не разпределя правилно мощността. А слаба батерия при стартиране? Класически симптом или за батерия, която е в края на своя живот, или за алтернатор, който не я зарежда правилно. Но трябва да подчертая това – винаги се доверявайте на съвета на компетентен механик пред моя! Споделям въз основа на лични преживявания и определено не съм професионалист. Моля, дръжте ни в течение, винаги е добре да се учим повече. Най-добър късмет с вашия Titan!
(community_translated_from_language)
MaxSpeedFanatic (community.author)
Добре, благодаря за страхотния съвет! Изглежда, че проблемът може да е в алтернатора или батерията – това си заслужава да се провери. Честно казано, отдавна не съм сменял батерията и дори не се бях сетил за алтернатора, докато не го спомена. Започването с проверка на релетата, батерията и алтернатора звучи като солиден план. Ще се свържа с моя доверен механик и ще видя какво ще каже. И не се тревожете, оценявам вашите съвети, основани на вашия опит, толкова колкото и тези на професионалист. Всяка помощ е добре дошла! Определено ще ви държа в течение на напредъка. Благодаря още веднъж!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TITAN
LucasRi
Здравей! Звучи сякаш сме имали подобен проблем. Имам Nissan Frontier от 2014 г., доста близо до твоя Titan. Сега, не ме цитирай като автомобилен експерт или нещо подобно, моето ниво на експертиза е някъде около „някакъв опит“. Когато започнах да виждам странни неща като теб, това беше главното реле за управление на двигателя, което се държеше странно. Занесох го в местния гараж и те проследиха проблема до него. Те смениха дефектното реле и ме струваше 130 евро - малка цена за спокойствие. Предлагам ти да го занесеш на механик, на когото имаш доверие, и да го накараш да направи щателен преглед на релетата; не можеш да бъдеш прекалено внимателен. Имаш ли нещо против да споделиш подробности за модела си? Може да помогне на общността да даде по-конкретни съвети. Късмет!
(community_translated_from_language)