Търсене на решения за електрически проблеми в бензинов Volvo S40 от 2011 г.

Здравей! Имах подобен проблем с моя Volvo S60 Diesel от 2009 г. Не съм експерт по никакъв начин - бих казал, че съм някъде в ниския до среден диапазон на опита, що се отнася до проблеми с автомобилите. В крайна сметка занесох моята кола в местния гараж и те откриха, че батерията е дефектна и губи заряд. В крайна сметка ми струваше около 290 евро, за да се смени батерията. Реши проблема веднага! Просто предположение, но дали си погледнал батерията напоследък? Може би е подобен проблем. Но без да знам повече за твоята кола, е трудно да се каже със сигурност.

(community_translated_from_language)

Хей! Благодаря за съвета! Моят S40 е изминал около 107164 км, а последния ми редовен сервиз беше неотдавна. Тогава механиците провериха батерията и изглеждаше добре. Ти определено ми даде нещо, което да разгледам; може би ще се поровя по-добре или сам да направя някои тестове на батерията. Просто е малко озадачаващо, като се има предвид, че симптомите изглеждат по-скоро електрически. Да се надяваме, че ще мога да се справя с проблема. Но, хей, трябва да се справяме с трудностите на автомобилния живот, нали? Благодаря ти отново!

(community_translated_from_language)

Няма проблем, винаги се радвам да помогна на колега собственик на Volvo! Определено си права за странностите при притежаването на кола. Забавно е, но може да има и истински главоболия. Тъй като батерията ти е получила чиста медицинска справка, възможно е да има проблем някъде в окабеляването или на клема 30, както първоначално си предполагала. Тъй като клемата е основното захранване на всички електрически системи, всяко прекъсване може да причини всякакви странни проблеми. При моя S60 имах странен проблем с фаровете, които примигваха и светваха произволно. Отне ми цяла вечност, за да разбера, че проблемът е в износен кабел. Ако се чувстваш комфортно, може би си струва да огледаш окабеляването и да видиш дали можеш да откриеш разхлабена връзка или скъсан кабел. Но ако това е малко извън твоята зона на комфорт, търсенето на професионалист за по-задълбочена проверка може да ти спести много главоболия. Дръж се там, надявам се скоро да го оправиш!

(community_translated_from_language)

Наздраве! Разбира се, ще разгледам внимателно окабеляването щом мога и ще проверя два пъти клема 30. Идеята за износен кабел определено не звучи прекалено невероятно, като се има предвид възрастта на колата. Ако всичко друго се провали или се окаже по-сложно, експертите в гаража просто ще трябва да станат моите нови най-добри приятели, докато това не се реши. Благодаря за споделянето на вашия опит и съвет — наистина го оценявам. Продължавайте да се наслаждавате на шофирането и бъдете в безопасност на пътя!

(community_translated_from_language)