HeiWo
Търсене на решения за неизправност в хибридната алармена система на '24 Tarraco
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е за дефектна алармена система в '24 Tarraco Hybrid, за която се предполага, че е свързана със системата за комуникационна сирена. Подобен проблем в '21 Ateca беше решен чрез отстраняване на дефектна кабелна връзка, която засягаше множество системи за безопасност на автомобила. Предложеното решение е механик да провери и поправи връзките, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
HeiWo (community.author)
Хей! Уау, твоята мъка звучи като истинска мъка. Срещам се с подобен проблем с моя Seat '23. Алармата е полудяла и почти ме побърква. Точно както спомена, ключалките, системата start-stop, цялата работа е полудяла. Тъй като спомена решението, съм заинтригуван - механикът ли те е изтощил? Спомняш ли си колко струваше ремонта? И как е колата след това? Има ли други неочаквани изненади?
(community_translated_from_language)
SiWe123
Хей, разбира се! Портмонето ми още ме боли от това посещение, но е по-добре, отколкото да имам кола, която не е в ред. Този проклет проблем с кабелната връзка ме върна назад с 155,00 евро. Звучи стръмно, знам. Но като се има предвид, че сега мога да карам Ateca-та си, без да получа инфаркт всеки път, когато се включи сирената, си заслужава! За щастие, проблемът е напълно решен, откакто механикът се е потрудил. След като се е захванал под капака, системата за аларма на комуникационната сирена е тиха като мишка. Като се има предвид цената, бихте се надявали, нали? Така че да, не съм имал други неприятни изненади оттогава, да чукна на дърво. Оправянето на кабелната ми връзка свърши работа. Сложен проблем, но оттогава е спокойно плаване! Всичко най-хубаво с вашите собствени автомобилни проблеми. Бъдете в безопасност на пътя!
(community_translated_from_language)
HeiWo (community.author)
Хей, хора, огромни благодарности, че споделихте проблемите и мъдростта си. Изглежда е време за посещение при моя механик. Джон, твоят опит с Ateca ми даде доста добра представа за удара, който може да понеса. Не е забавно, но какво може да направи човек, нали? Има ли нещо друго, което трябва да обърна внимание на механика, докато съм там? Този хибрид е страхотна кола, освен този скорошен проблем, и се надявам да си остане така. Ще се включа, за да ви уведомя как е минало посещението ми, след като се върна. Наздраве и пазете гумите надолу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
SiWe123
Хей, всъщност притежавам Ateca от 21-ва година и имах подобни проблеми. Бизарните номера на алармата ме побъркваха. Механикът разбра, че проблемът е наистина в кабелната връзка. Трябваше да закарам колата си в гаража и те оправиха дефектната проводка, засягаща алармената система. Не беше малък проблем, гадният проблем сериозно засегна всички системи за безопасност на колата ми. От системата за заключване на колата до системата старт-стоп, всичко се обърка. Не искам да те плаша, но да, беше доста сериозен проблем. Обаче, след като стигнаха до корена на проблема, поправката не беше чак толкова сложна. Така че, бих казал, не се бави. Отиди в гаража си, обясни симптомите и нека те погледнат връзките. Безопасно шофиране!
(community_translated_from_language)