Търсене на решения за проблеми с Kia Quoris 2015: черен дим, намален разход на гориво и предполагаеми проблеми със сензора за налягане на горивото

Здравей, може би разбирам с какво се справяш. Имах много подобен проблем с моя Kia Sorento от 2013 г., не чак толкова различен от твоя Quoris. Смятам се за малко опитен в DIY автомобилните ремонти, но този ме остави безмълвен. Оказа се, че проблемът е в дефектни кабелни връзки. Трябваше да се ровя в двигателя, за да проследя проблема, и бих ти препоръчал да го провериш и ти. Това може да причинява гърмежите и ниския разход на гориво. За да го поправя както трябва, се събрах с местния си сервиз и успяхме да решим проблема за около 155€. Само за да се уверя, би ли споделил повече за честотата на тези проблеми, броя на светлините за предупреждение и има ли някакви специфични условия на шофиране, при които се случват? Това ще помогне да се определи какъв може да е проблемът. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за отговора. Интересно е, че проблемът ти е бил с кабелните връзки, не бях помислил за това! Определено ще го погледна, когато отново се „гмуркам“ под капака. В отговор на въпроса ти: проблемите се появяват доста често. Бих казал, че всеки път, когато карам повече от 15-20 минути, светват предупредителните лампи – в момента е само лампата за проверка на двигателя. Определено забелязвам черния дим и загубата на мощност повече, когато ускорявам, особено на магистралата. Моят Quoris получи последното си обслужване около 70 000 км, така че в момента съм на 72 745 км. Ще ви държа в течение, ако нещо се промени! Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Здравей! Няма проблем, всички сме в това заедно. Симптомите ти ми звучат доста познати. Честотата на проблемите, особено светването на индикатора за проверка на двигателя след 15-20 минути каране, както и черният дим и загубата на мощност – всичко това са неща, които изпитах с моя Sorento. Като се има предвид, че твоят Quoris е с подобен пробег, когато аз имах тези проблеми, и фактът, че виждаш това особено по време на магистрални пътувания, когато вероятно ускоряваш повече, съм още по-убеден, че може да е подобен проблем. Така че, ако местният сервиз не е много проблем за теб, бих препоръчал да го заведеш там. Кабелите може да са причината, но може да е и нещо друго. Винаги е по-безопасно професионалист да погледне, особено ако не си много опитен в DIY автомобилните ремонти. Може би можеш да ги помолиш да тестват или проверят сензора за налягане на горивото, тъй като това е една от причините, които могат да доведат до тези проблеми. Това е само предложение. Надявам се това да реши проблема ти и скоро отново да се радваш на плавни пътувания. Пожелавам ти късмет! И не забравяй да ни държиш в течение, интересно ни е как ще се развият нещата!

(Преведено от Английски)

Здравей! Наистина ценя съвета ти. Да, напълно съм съгласен, че най-безопасното решение в тази ситуация е да закарам Quoris-а си в сервиз за професионален преглед. Определено ще ги помоля да проверят специално сензора за налягане на горивото, както и кабелите, струва си да се проучат всички възможности. Аз не съм механик, така че е безценно да имам твоя съвет и подкрепата на общността. Ще пусна актуализация, след като всичко се оправи. Благодаря за подкрепата, надявам се скоро да се радвам отново на плавни пътувания! Следете!

(Преведено от Английски)