Търсене на решения за проблеми с Lexus LC Hybrid 2021: черен дим, светлина на двигателя, спиране, слабо ускорение и ниска горивна ефективност

Здравейте на всички, имам малък проблем с моя Lexus LC Hybrid 2021. Забелязах, че напоследък се държи много странно - пуши черен дим, когато натисна газта, светва лампата за проверка на двигателя, прекъсва на празен ход и понякога дори гасне напълно. Колата е много дръпчаща при ускорение и гори като луда. Миризмата на отработените газове е доста неприятна, а и забелязвам, че е загубила доста мощност. Според някои от симптомите мисля, че проблемът е свързан с горивната система. Някой имал ли е подобен проблем? Ще съм много благодарен, ако споделите как сте го решили в сервиза или ако имате някакви съвети как да стесня кръга от възможни причини. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Lexus RC F 2019 преди време. Само да знаеш, имам известен опит с автомобилни проблеми, не съм експерт, но съм научил едно-две неща с времето. Оказа се, че при мен е дефектен инжектор, точно както подозираш. Занесох го на моя доверен механик и след като пуснаха техните магически диагностични тестове, те потвърдиха, че наистина е инжектор, който е отказал. струваше ми 515€, за да го сменя, включително труда. Не беше най-добрият ден за портмонето ми, но ето, че реши неприятните симптоми. Няма повече черен дим или прекъсвания при ускорението, а разходът на гориво се върна към нормалното. Само забележка, провери дали има обявена отзователна кампания за твоя модел по този проблем? Между другото, колко километра е изминал твоят LC Hybrid? И кога за последно си правил сервиз или смяна на части в горивната система? Колкото повече информация дадеш, толкова по-добре ще можем да разберем какво се случва. Не се тревожи, ще оправим колата ти! Успех!

(Преведено от Английски)

Здравей, благодаря за бързия отговор и мнението ти. Интересно е да чуя за твоя опит с RC F, това ми дава малко спокойствие, знаейки, че може просто да е инжектора. Със сигурност не е приятно за портмонето, но звучи така, сякаш това може да реши проблема. Аз съм изминал около 33446 км с моя LC Hybrid досега. Нямах никакви проблеми досега; така че все още не съм имал сервизни прегледи или смяна на части в горивната система. Ще проверя за евентуални отзовавания, добър съвет. Но, като се има предвид пробегът и проблемите, посещение при механика изглежда е наложително, нали? Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Хей! Пълно те разбирам. Проблемите с колата могат да са доста неприятни, но е чудесно да видя, че се справяш с това! И с този пробег и без история на обслужване на горивната система, определено бих препоръчал да заведете вашия LC Hybrid при механик. Инжекторите могат да бъдат капризни малки неща и ако един се повреди, това със сигурност може да развали пътуването ви. Също така, ако си спомняте, опитайте се да опишете всички симптоми подробно на вашия механик. Всяка информация може да им помогне да стигнат до корена на проблема по-бързо. И не забравяйте да ни държите в течение, добре? Всички сме тук един за друг, а вашият опит може да помогне на някой, който се натъкне на същия проблем по пътя. Много късмет на теб и твоята надеждна кола! Пазете се. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Трябваше ми това – благодаря! Абсолютно си прав, цялата тази техника понякога може да стане малко прекалено много, но е част от пакета, нали? Определено ще взема всичките ти съвети под внимание, ще запиша всичко и ще отида до механика. Благодаря ти, че отдели време да ми помогнеш с това, наистина оценявам подкрепата. Ще ви държа в течение със сигурност – дано е само инжектора, а не някой зъл дух в системата! Наздраве за връщането на моята вярна LC в отлична форма, тя е красавица! Пазете се и благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: