GTAMeyer
Търсене на съвет относно проблеми с дизеловия двигател на Seat Tarraco 2023: светва лампа за проверка на двигателя, нисък разход на гориво и миризма на отработени газове
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Seat Tarraco от 2023 г. има проблеми с индикатора за неизправност на двигателя, нисък разход на гориво и силна миризма на отработени газове. Предполагаемата причина е дефектен въздушен клапан, който може да влияе на работата на двигателя. Подобен проблем в друго превозно средство е решен чрез отстраняване на дефектен кабел или щепсел към вторичния въздушен клапан или помпа. Препоръчително е да се провери превозното средство в сервиз, като се обърне внимание на въздушните клапани и помпи, за да се идентифицира и отстрани проблемът.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
GTAMeyer (community.author)
Хей, благодаря ти, че сподели опита си! Моят Таraco има пробег 162 712 км в момента и току-що му направих сервиз преди около три месеца. Тогава не докладваха никакви други потенциални проблеми, освен обичайната смяна на маслото и проверката на спирачките. Сега, като се има предвид това, което описах по-рано, се чудя дали не са пропуснали нещо тогава. Определено ще си запиша час в местния гараж и ще им позволя да го огледат щателно. Още веднъж благодаря за съвета!
(community_translated_from_language)
WolfiSchubi
Няма проблем! С този пробег, може да е въпрос и на общо износване. Моят Атека имаше по-малко от 100 000 км, когато се сблъсках с този проблем. Струва си да се спомене, че по време на ремонта ми, те подчертаха значението на редовната проверка и смяна на въздушните клапани и помпи - част от превантивната поддръжка предполагам. Като се има предвид, че последната ви сервизна проверка не е установила никакви проблеми, може би просто се е появил след това. Също така, следете общото представяне на колата си, вижте дали има някакви забележими разлики след ремонта, особено по отношение на разхода на гориво и миризмата на ауспуха. Именно тези фини знаци ни насочват към това, което се случва под капака. Споделете как е минало в сервиза!
(community_translated_from_language)
GTAMeyer (community.author)
Добре, това има смисъл! Смятам, че пробегът също може да е допринасящ фактор и може би просто лошото съвпадение е, че проблемът започна да се появява след сервиза. Ще се отбия в гаража и ще ги помоля да проверят въздушните клапани и помпите, както предложихте, и ще следя за подобрения в разхода на гориво и миризмата на ауспуха, след като всичко е оправено. Да, определено ще ви държа в течение какво открият! Благодаря за съветите!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
WolfiSchubi
Здравей! Срещнах доста подобен проблем с моя Seat Ateca 2021, също дизел. Сега, не съм механик, но бих казал, че имам известен опит с колите. Занесох моята в местния сервиз и се оказа, че имам дефектен кабел/букса към вторичния въздушен клапан/помпа. Механикът успя да го оправи сравнително евтино - струваше ми 95,00 евро, точно. Все пак, трябва абсолютно да го занесеш в местния си сервиз и да им го покажеш, за да си сигурен. Също така, може ли да споделиш повече за цялостното състояние на колата ти и последните ремонти? Повече информация би помогнала да ти дам по-точна представа. Наздраве!
(community_translated_from_language)