100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

RubenRacer

Търсене на съвет относно проблеми с дизеловия двигател на Volvo S80 и ефективна регенерация на DPF

Хей, хора, много съм притеснен за моя Volvo S80 от 2011 г., дизел, 189 769 км. Забелязвам черен дим, когато натискам газта, лампата за проверка на двигателя мига постоянно, а двигателят не е толкова стабилен, както преди. Мощността също е намаляла и горивото ми се изразходва повече от обикновено. За капак, регенерацията на DPF е неуспешна и мисля, че може да има проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове в дизеловия филтър за твърди частици. Имах неприятен опит с последния си механик, затова реших да видя дали някой от вас е имал подобни проблеми и как е завършило за вас. Какъв беше вашият опит при механика? Всеки съвет ще бъде много ценен. Наздраве!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

MartyAlb88

Хей, изглежда сме в една и съща лодка. Имам Volvo XC90 дизел от 2014 г. и имах подобна ситуация не толкова отдавна. Старият DPF беше силно зареден и създаваше истински проблем. Получавах същия черен дим, когато увеличавах оборотите, нестабилна работа на двигателя, цялата работа. Дори разходът ми на гориво беше по-висок от всякога. Оказа се, че виновникът е била неуспешна регенерация на DPF, точно както изглежда при теб. И си прав, имаше проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове в DPF, същото, което подозираш. От моя опит, звучи малко зле, но не е краят на света. В сервиза трябваше да сменят филтъра DPF и сензора за обратно налягане на отработените газове, плюс направиха пълен сервиз, за да почистят останалото. Това реши проблема ми и оттогава всичко е наред. Затова съветът ми е да занесете колата си на надежден механик. Сменете филтъра DPF и сензора, ако е необходимо, и направете пълен сервиз на системата. Просто изчакайте, защото след като свършат работата си, вашият стар S80 ще бъде като нов. Надявам се всичко да е наред. Безопасно шофиране! Наздраве!

(Преведено от Немски)

RubenRacer (Автор)

Здравей, Уау, вие наистина сте в неприятно положение! Току-що мой братовчед преживя подобно нещо, макар че неговият S80 е модел 2013. Честно казано, звучи така, сякаш подмяната на филтъра DPF е било правилното решение. Мисля да взема предпазни мерки с моя Volvo сега. Но трябва да попитам, колко ви струи целия ремонт, ако не ви е проблем да споделите? Появи ли се нещо друго оттогава или Volvo-то ви плава гладко откакто? Ще се чуем по-късно!

(Преведено от Немски)

MartyAlb88

Хей, там! Разбира се, тази ситуация с Volvo беше нещо! Но да, наистина, смяната на филтъра DPF се оказа правилният ход. Откак смених филтъра и сензора, моят Volvo мърка като коте. Няма повече черен дим и няма проблеми с двигателя или разхода на гориво. Сега за важния въпрос, целият ремонт на DPF струва доста, честно казано. струва ми 1325€. Да, прочетохте правилно. Може да изглежда скъпо, но подобрението в производителността си заслужаваше според мен. И досега, да чукна на дърво, това беше единственият голям проблем, който имах, откакто посетих механика. Всичко работи гладко оттогава. Винаги е добре да се хванат потенциалните проблеми, преди да се превърнат в истински главоболия, нали? Така че определено може да е добра идея да проверите вашия Volvo. Чао!

(Преведено от Немски)

RubenRacer (Автор)

Хей на всички, много съм облекчен, че чувам вашите преживявания, и наистина ценя вашите съвети. Изглежда, че имаме един и същ проблем. Намирането на надежден механик, който познава Волвo, е мой основен приоритет сега. Предполагам, че ще е скъпо, но за 1325€ звучи разумно да върна старата кола в перфектно състояние. Въздъхнах си с облекчение, чувайки колко добре върви вашият Volvo оттогава. Определено съм съгласен с вас за предотвратяване на по-големи проблеми в бъдеще, затова ще закарам моя Volvo на преглед възможно най-скоро. Нямам търпение да я видя отново да работи гладко, без този черен дим и треперещия двигател. Наздраве за още много години безопасно шофиране! Благодаря ви много! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: