StefPete
Търсене на съвет за проблеми с Volvo V90 дизел от 2020 г.: Светлина за проверка на двигателя, регенерация на DPF и възможни проблеми с налягането в системата Ad-Blue
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Дизеловият Volvo V90 от 2020 г. има светеща лампа за проверка на двигателя, а дизеловият филтър за твърди частици (DPF) не се регенерира. Собственикът подозира, че налягането в системата Ad-Blue може да е твърде ниско. Един от отговорилите сподели подобен опит с дефектен резервоар Ad-Blue, който е сменен, за да се реши проблемът. Беше предложено колата да се свърже към четец на кодове за грешки за по-ясна диагноза и цялата система Ad-Blue да бъде проверена от механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
6 коментар(и)
StefPete (community.author)
Хей, благодаря за информацията! Радвам се да чуя за твоя опит, може би е нещо, което да разгледам. Все още нямам никакви специфични кодове, тъй като не съм успял да го свържа с четец, планирам да го направя през следващите няколко дни. Няма никакви странни звуци или нещо подобно, само предупредителните светлини и DPF. Досега съм изминал около 80141 км, работеше гладко досега. Последното обслужване беше рутинно, всичко беше проверено и беше наред по това време. Ще актуализирам, след като имам повече информация, благодаря отново за помощта!
(community_translated_from_language)
FredXtreme
Хей! Няма проблем, винаги се радвам да помогна. Определено е добра идея да го свържете с четец на кодове за грешки, когато имате възможност, това може да ви даде много по-ясна представа за това какво може да причинява проблема. От моя опит с моя Volvo, проблемите със системата Ad-Blue не е задължително да задействат код за грешка, но лампата за проверка на двигателя и повредата при регенерация на DPF определено трябва да покажат нещо. Като се има предвид километража на вашия Volvo V90, може би не е лоша идея да проверите цялата система Ad-Blue. Тези системи могат да развият повреди или запушвания с течение на времето и могат да имат негативен ефект върху процеса на регенерация на DPF. Предлагам да помолите вашия механик да го провери следващия път, когато занесете колата си. Дано не е нещо прекалено голямо или скъпо, механичните проблеми могат да бъдат истинска главоболка. Уведомете ме, след като имате повече информация, очаквам с нетърпение да чуя как върви. Късмет!
(community_translated_from_language)
StefPete (community.author)
Чудесен съвет, на който дори не бях се сетил. Определено ще помоля механика си да провери цялата система Ad-Blue следващия път, когато отида в гаража. Ценя помощта ви, дребната диагностика и времето ви. Веднага щом имам някакви новини, ще се върна тук, за да ви актуализирам. Бяхте от голяма полза, приятел. Благодаря ви отново и стискам палци проблемът да не е прекалено сериозен! Ще ви държа в течение. Наздраве!
(community_translated_from_language)
Janty
Здравейте момчета, имам същите проблеми с моята V90 D5 2020 г., 24 000 км. Няма течове, но има куп кодове за грешки. Релета за импулси на мощността и т.н., и светва лампата за управление на двигателя.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Здравейте момчета, имам същите проблеми с моята V90 D5 2020 г., 24 000 км. Няма течове, но има куп кодове за грешки. Релета за импулси на мощността и т.н., и светва лампата за управление на двигателя.
Здравей, Джанти, съжалявам, че чувам за проблемите ти. Като се има предвид кода на грешките и светлината за управление на двигателя, е възможно да има проблем с импулсната система или системата Ad-Blue. Препоръчвам ти да се обърнеш към професионален механик, за да провери тези системи. Той може да направи по-подробна диагностика, използвайки специализирани инструменти и своя опит. Моля, дръж ни в течение на напредъка си и не се колебайте да питате, ако имате други въпроси. Не забравяй, че проблемите с тези системи могат да повлияят на производителността и безопасността на автомобила ти, така че е важно да ги провериш възможно най-скоро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V90
FredXtreme
Здравей! Имах подобен проблем с моя Volvo S90 Diesel от 2018 г. Няма да твърдя, че съм механик, но имам известен опит с поправянето на по-стари автомобили и диагностицирането на проблеми. В моя случай проблемът се оказа дефектен резервоар за Ad-Blue. Закарах я в местния си сервиз и след известно обсъждане те го потвърдиха и ми смениха целия агрегат. струваше ми около 1620 евро, изобщо не е евтино, но свърши работа. Няма повече предупредителни светлини и DPF се регенерира безпроблемно оттогава. Но това е само моят опит, проблемът с вашата кола може да е съвсем различен. Можете ли да предоставите повече информация? Някакви специфични кодове на грешки? Някакви странни звуци или проблеми, освен светлините и нерегенерирането на DPF? Повече информация може да помогне за локализирането на проблема. Надявам се това да помогне малко!
(community_translated_from_language)