KurtWeberFan
Търся помощ: Неравномерна работа на двигателя и загуба на мощност при VW Passat 2010
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
KurtWeberFan (Автор)
Здравей, много благодаря за бързия отговор. Твоят опит звучи много подобно на това, което преживявам в момента. Нещата с дроселовата клапа и масовия дебитомер звучат наистина сериозно. Спомняш ли си колко те е струвала поправката? И оттогава нещо друго се е повредило или колата ти работи добре? Очаквам с нетърпение отговора ти!
(Преведено от Немски)
EmSchm
Хей, никакъв проблем! Радвам се, че мога да помогна. И така, ремонтът на корпуса на дроселната клапа и на масовия дебитомер не беше съвсем евтин, но колата работи перфектно оттогава. Системата ми за вентилация на резервоара обаче също беше дефектна, както предполагахте. Но механикът се е справил и с това. Това, което обаче беше наистина скъпо, беше предпазителят/захранването, той беше дефектен. Това ме е струвало още 52 €. Оттогава обаче не е възникнал друг проблем и съм щастлив, че всичко отново работи. Надявам се това да помогне! Много късмет с ремонта!
(Преведено от Немски)
KurtWeberFan (Автор)
Хей, благодаря още веднъж за подробния ти отговор. Това наистина ме успокоява. По-добре да се погрижа за това възможно най-скоро, определено не искам да го пренебрегвам. Твоята информация за дроселната клапа, масовия въздухомер и дори за захранването е наистина полезна. Изглежда, че имам доста работа. Но най-важното е, че колата ще работи толкова добре, колкото и твоята! Благодаря още веднъж, братле, наистина ми помогна! Сега отивам в сервиза!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
EmSchm
Здравей, имах подобен проблем с моя VW Golf от 2013 г. За съжаление, и аз имах това усещане за неравномерна работа на двигателя и загуба на мощност. Всъщност беше заблуда да мисля, че е свързано със системата за вентилация на резервоара. При мен проблемът беше дроселната клапа, която не работеше правилно. Това беше сериозен проблем, тъй като дроселната клапа е отговорна за подаването на въздух към двигателя и го кара да работи. Същевременно, масовият дебитомер, който измерва количеството въздух, постъпващ в двигателя, също беше дефектен. След като се прибрах, светна контролната лампа на двигателя и колата стана почти неуправляема. Да не говорим за вибрациите, които бяха подобни на твоите. Честно казано, не беше никак забавно и за щастие успях да я закарам в сервиза навреме. Механикът направи щателен преглед и откри тези проблеми. След като бяха отстранени, колата отново стана като нова. Така че със сигурност е нещо сериозно и трябва да я занесеш в сервиз възможно най-скоро. Надявам се това да ти помогне! Много късмет!
(Преведено от Немски)