100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

LudwigSpeedy

Търся помощ: Проблеми с Audi Q2 дизел - светва контролна лампа, гасне двигателят, загуба на мощност

Здравейте, имам няколко проблема с моя Audi Q2 дизел от 2017 г. и бих се радвал на вашата помощ. Светва контролната лампа, двигателят спира сам, пали по-трудно, има значително по-ниска мощност, работи неравномерно и понякога колата дори не пали. Подозирам, че проблемът може да е в датчика на разпределителния вал. Някой от вас имал ли е подобни преживявания и може ли да даде съвети за отстраняване на проблема? Бих искал да знам как са решили проблема във вашите сервизи. Благодаря предварително за вашите опит и съвети.

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около проблеми с Audi Q2 Diesel от 2017 г., които включват светеща индикаторна лампа, спиране на двигателя, закъсняло стартиране, намалена мощност и груба работа на двигателя. Собственикът подозираше дефектен датчик за разпределителен вал. Други участници споделиха подобни преживявания с моделите си Audi, потвърждавайки, че дефектен датчик за разпределителен вал е причинил подобни симптоми и е решен чрез подмяна в автосервиз. По-късно собственикът потвърди, че автосервизът е диагностицирал и отстранил проблема, вероятно датчика за разпределителен вал, възстановявайки производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

9 коментар(и)

MusterMike

Хей, аз също имах подобен проблем с моя Audi A3 от 2015 г. При мен също беше дефектен сензора на разпределителния вал. Ремонтът ми струва 185 евро в сервиза и оттогава колата ми върви перфектно.

(community_translated_from_language)

LudwigSpeedy (community.author)

Хей, благодаря за отговора. Моят Audi вече има 55321 км. Възможно ли е да има проблеми толкова рано? Надявам се това да помогне за по-точно определяне на проблема.

(community_translated_from_language)

SofiaWag19

Хей, 55 000 км всъщност не са много. Според описанието ти обаче, наистина може да е датчикът на разпределителния вал. При моя А4 B8 беше подобно. Имахме същите симптоми и в началото не знаех какво става. Колата понякога не искаше да запали, а когато го правеше, мощността липсваше и двигателят работеше доста неравномерно. В сервиза смениха датчика на разпределителния вал и всичко си дойде на мястото. Платих 200 евро тогава. Това трябва да включва както труда, така и смяната на датчика. Много късмет и ни дръж в течение как е решен проблемът ти.

(community_translated_from_language)

LudwigSpeedy (community.author)

Здравей, хора, благодаря за вашите съвети. Бях в сервиза и те провериха грешката. Оказа се, че не е трудно да се намери с диагнозата. Цялото нещо стана доста бързо, след което се разделих с 156€. За сметка на това всичко вече работи безпроблемно. Перфектно и благодаря още веднъж!

(community_translated_from_language)

CarFreak

Здравей! Имам проблеми с моя Audi Q3 Diesel от 2015 година. Светва индикаторна лампа, двигателят гасне и има забележимо намаляване на мощността. Има 45 250 км. Какви стъпки трябва да предприема, за да отстраня тези проблеми? Всякакви съвети или предложения биха били много полезни. Благодаря!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравей! Имам проблеми с моя Audi Q3 Diesel от 2015 година. Светва индикаторна лампа, двигателят гасне и има забележимо намаляване на мощността. Има 45 250 км. Какви стъпки трябва да предприема, за да отстраня тези проблеми? Всякакви съвети или предложения биха били много полезни. Благодаря!

Въз основа на описаните от вас симптоми, проблемът може да е в сензора на разпределителния вал, подобно на това, което преживя LudwigSpeedy. Въпреки това, най-добре е първо да започнете с по-прости проверки. Проверете качеството и нивото на горивото си, както и състоянието на акумулатора. Ако те са наред, помислете за диагностична проверка в сервиз, за да се потвърди дали е сензора на разпределителния вал или нещо друго. Не забравяйте, че ако не се чувствате комфортно да правите тези проверки сами, винаги е по-безопасно да се консултирате с професионален механик.

(community_translated_from_language)

Linus

Къде се намира датчика за разпределителен вал на Audi A4 2.0TDI 2009?

(community_translated_from_language)

Suloo

Случайни удари на автомобила по време на движение. DPF-филтърът е почистен, но проблемът остава.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Случайни удари на автомобила по време на движение. DPF-филтърът е почистен, но проблемът остава.

Ако вашето превозно средство преживява случайни потрепвания по време на шофиране, това може да се дължи на няколко причини. Тъй като вече сте почистили FAP филтъра (филтър за твърди частици), следващата стъпка е да проверите горивната система за запушвания или проблеми, като например запушен горивен филтър или проблеми с инжекторите. Ако проблемът продължава, може да си струва да проверите за кодове за грешки с диагностичен инструмент, за да определите проблема. Ако не сте сигурни, препоръчително е да се обърнете към професионален механик, за да провери превозното средство, тъй като шофирането с този проблем може да бъде опасно. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2