HSchneider86
Търся помощ: Проблеми с Peugeot Bipper 2010 - черен дим, загуба на мощност и висок разход на гориво
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Peugeot Bipper от 2010 година има проблем с черен дим, загуба на мощност, висок разход на гориво и прекъсване. Първоначалното подозрение е проблем с горивната система. Предложенията включват проверка на контролния блок на двигателя и горивните инжектори, тъй като те могат да са потенциални причини за симптомите. Препоръчва се автомобилът да бъде проверен от специалист, за да се диагностицира и отстрани проблема точно.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
HSchneider86 (community.author)
Хей! Благодаря за съобщението ти. Моят скутер вече е изминал 40236 километра и последната смяна на маслото я направих на последния сервиз. Досега може би два-три пъти съм ходил в сервиза за дребни проблеми, но нищо, което да е свързано с настоящия проблем. Може би си права и наистина има нещо общо с контролния блок на двигателя. Определено ще го проверя. Хиляди благодарности за помощта!
(community_translated_from_language)
AlexBerger
Хей, никакъв проблем, за това сме тук, за да си помагаме взаимно! С твоя километраж и предишните посещения в сервиз, колата изглежда е работила доста добре като цяло. И разбира се, винаги може да се случи някоя и друга повреда - това си е техническо устройство, никой не може да предвиди всичко. Но да се върнем към самия проблем: наистина може да е управляващият блок на двигателя, но разбира се, никога няма гаранция. Мога да потвърдя и за проблема с инжекторите - ако са запушени, това може да доведе до тези симптоми. Така че, провери и това. Но както казах, най-добре е да оставиш колата да бъде проверена от специалист. Те са най-компетентни и ще могат да ти кажат точно какво се случва. Надявам се скоро да решиш проблема и отново да се радваш на своя Peugeot. Дръж ни в течение, добре ли? Ще ми е интересно как ще завърши! Много късмет и не се отчайвай! Ще се справиш!
(community_translated_from_language)
HSchneider86 (community.author)
Хей, ти наистина знаеш повече за колите, отколкото си признаваш! Благодаря за съвета с контролера на двигателя и инжекторите. Ще проверя и двете и се надявам проблемът бързо да се реши. Така че палец нагоре за бързата и добра помощ, определено ще ви държа в течение. До тогава – благодаря и се пазете!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BIPPER
AlexBerger
Здравей! Имах подобен проблем с моя Peugeot Partner, модел 2008. Не съм точно експерт по коли, но имам известен опит. Тогава го занесох в моя сервиз и те казаха, че управляващият блок на двигателя е дефектен. Разбира се, първоначалната диагноза не беше 100% коректна, трябваше да инвестираме известно време, за да определим проблема. В крайна сметка ме струваше около 1000 евро, но след това колата работеше безпроблемно. Може би имаш същия проблем? За да мога да ти помогна по-добре, би било полезно да имам малко повече информация: Колко километра е изминал автомобилът? Колко пъти си го носил в сервиз? Кога за последно си сменял маслото? Надявам се да съм ти помогнал!
(community_translated_from_language)