SauterSpeed
Търся помощ: Проблеми със системата ABS/DSC и течността на скоростната кутия при BMW 5-серия 2013
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
BMW 5 серия от 2013 г. има проблеми със системата ABS/DSC и потенциални проблеми с течността на трансмисията. Една възможна причина може да е недоволт, особено предвид пробега на автомобила. Препоръчва се проверка на акумулатора и предпазителите, тъй като дефектен реле също може да е виновник. Смяната на течността на трансмисията се препоръчва, ако има несигурност относно състоянието й, и се препоръчва професионален оглед, за да се предотвратят по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
SauterSpeed (community.author)
Хей, благодаря за бързия отговор. Моята петица вече има внушителните 102 987 км. Последната смяна на маслото я направих наскоро по време на последния преглед. Възможно ли е наистина да е заради ниското напрежение? Много малко разбирам от коли и не искам да харча излишни пари в сервиза.
(community_translated_from_language)
Arnoluth
Здравей, абсолютно възможно е проблемът при твоята кола също да е от ниското напрежение, особено ако твоят BMW вече е изминал доста километри. Обаче, аз не съм експерт и не мога да ти го кажа със сигурност. Бих ти препоръчал да провериш батерията си и може би дори предпазителите. Аз също имах проблем с ABS (макар и при друг автомобил), който беше причинен от дефектно реле. Досадно е, знам – никой не иска да харчи излишни пари. Но е по-добре да провериш всичко, за да избегнеш неприятни изненади. Дефектна ABS/DSC може да е наистина опасна. И за течността на скоростната кутия: смени я, ако се съмняваш. Никога не може да навреди. Поздрави!
(community_translated_from_language)
SauterSpeed (community.author)
Благодаря ти за ясните съвети, ще ги взема предвид. Що се отнася до батерията и предпазителите, мога да ги проверя при следващата смяна на маслото. Ако проблемът продължи, ще трябва да отида в сервиз. Жалко, че винаги трябва да се внимава да не те измамят. Благодаря още веднъж за помощта! Поздрави!
(community_translated_from_language)
Emz1109
Карам BMW e90 328i от 2009 г. с код 578e. EGS: Износване на масло в скоростната кутия. Кодът се появи на 160 000 км. Смених маслото и филтъра на скоростната кутия на 160 000 км, и отново с соленоид и гумени ръкави на 320 000 км. Кодът не изчезва. Използвам скенер Autel и не мога да го изчистя.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
Arnoluth
Здравей, не съм специалист, но имам известен опит с коли. Карам подобен автомобил, BMW 3-ка бензин, 2011 година. Имах подобен проблем, при мен обаче беше ниско напрежение в автомобила. Трябваше да закарам колата си в сервиз. струваше ми 240 евро, което беше доста досадно. Можеш ли да разкажеш малко повече за състоянието на твоята кола? Километраж, последна смяна на маслото и т.н. Това би ми помогнало да дам допълнителни съвети.
(community_translated_from_language)