Търся препоръка за сервиз: Проблеми с ниско налягане на горивната система при Голф дизел 2004

Здравейте, имам проблем с моя Голф (дизел, 2004 година). Последните дни се държи странно - черен дим при ускорение, свети лампата за проверка на двигателя, гасне, загуба на мощност, неравномерна работа на двигателя, придърпване при ускорение, висок разход на гориво, силна миризма от ауспуха и понякога гасне на празен ход - това са някои от симптомите. Струва ми се, че проблемът е свързан с ниско налягане на горивната система. Някой има ли опит с подобни проблеми и може ли да ми помогне? Как се справихте с това? Ще се радвам на всеки съвет. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Голф (дизел, 2002 г.), точно като твоя модел. Бих се определил като човек с известен опит с коли, не съм професионалист, но разбирам малко. Както предполагаш, проблемът може да е в ниско налягане системата за гориво. При мен беше запушен горивния филтър. Отидох в моята сервизна работилница. Те смениха филтъра и колата след това работеше перфектно. Ремонтът тогава ме струваше 205 евро. Това, разбира се, може да варира в зависимост от сервиза и региона. Ако ми дадеш по-подробна информация за твоята кола, мога да ти предложа още детайли, които биха могли да помогнат. Надявам се това да ти е от полза! Пожелавам ти всичко добро.

(Преведено от Немски)

Здравей, Благодаря, че сподели своя опит. Моят голф има вече 283200 км на километража и последният сервиз беше преди около 6 месеца. Много се надявам да е проблемът е във филтъра, а не в ниско налягане горивна помпа. Смяната им, за съжаление, струва цяло състояние... Благодаря още веднъж за информацията, тя ми помогна. Най-добре е да си запиша час в сервиза и да се надявам на най-доброто. Да се надяваме, че разходите ще са в разумни граници. Поздрави.

(Преведено от Немски)

Хей, права си, ремонтът или подмяната на компоненти, като например горивната помпа в ниско налягане системата, може да струва доста скъпо. Но определено е важно да се справите с проблема възможно най-скоро. Защото оставянето му може да доведе до по-големи щети, които ще доведат до още по-високи разходи. С вашия пробег е напълно възможно да се наложи смяна на филтъра. Може би трябва да се провери и дали самият резервоар е чист. Но както казваш, най-добре е да се обърнете към професионалист, за да прецени точно. Съветът ми е да отидете в сервиз и да го проверите изцяло. Стискам палци да не е нищо сериозно и да се разминете с ниски разходи. Много късмет! Моля, дръжте ни в течение. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, да, ще стигна до моята работилница възможно най-скоро. Дори и ремонтът да струва нещо, все пак е по-добре, отколкото да карам кола, която лесно може да се превърне в по-сериозен проблем. Ще предам и твоя съвет да проверя резервоара. Ще ви държа в течение как ще се развият нещата. Още веднъж много благодаря за всички съвети, те бяха наистина полезни. До скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: