RobWeber
Търся решения за проблеми с ABS/DSC, отказ на сервоуправлението и треперене на волана в бензинов двигател Lexus CT200h 2022 г.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Lexus CT200h от 2022 г. има проблеми с ABS/DSC, отказ на сервоуправлението и треперене на волана. Проблемът може да е свързан с грешка в сигнала на електрическото сервоуправление. Подобен проблем в друго превозно средство беше решен чрез поправяне на дефектна кабелна връзка. Предложените решения включват проверка на окабеляването, сензора, актуаторната помпа и кабелните връзки в местен сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RobWeber (community.author)
Здравей! Благодаря за бързия отговор. Добре е да знам, че си успял лесно да решиш подобен проблем. Уау! Моят Lexus CT200h е изминал около 20 085 километра. Едно нещо, което забравих да спомена, е, че виждам мигаща предупредителна лампа, на която пише „Проверете VSC“. Освен тресенето, прекъсващото сервоуправление и неработещата ABS, не съм забелязал нищо друго. На последния си сервиз колата беше в нормално състояние. Със сигурност ще попитам и в местния си сервиз за кабелната връзка. Още веднъж благодаря за информацията! Наздраве!
(community_translated_from_language)
PetraL19
Хей! Радвам се да помогна. Километражът на твоя CT200h със сигурност показва, че е бил надежден автомобил. Що се отнася до мигащата лампичка 'Check VSC', а, да, това е показателно за проблеми със системата за контрол на стабилността на автомобила. В моя случай, когато ABS и DSC не функционираха правилно, се оказа проблем с връзката. Но твоят случай може да не е същият. Тъй като колите ни не са от един и същ модел, това прави известна разлика. Може да е дефектна кабелировка, повреда на сензор или актуаторната помпа - те също могат да причинят мигането на лампичката VSC. Добър план е да се обърнеш към местен сервиз, за да проверят проблемите с кабелните връзки. Нещо повече, помоли ги да проверят и другите възможности, които споменах, за да бъдат щателни. Не би трябвало да струва много повече, за да се покрие всичко. Не забравяй да ни държиш в течение какво е бил проблемът и какво е било крайното решение. Информацията може да е полезна за някой друг в същата ситуация, знаеш ли! Успех и дано е бърз ремонт. Наздраве!
(community_translated_from_language)
RobWeber (community.author)
Хей! Ти си истинският MVP! Оценявам твоя подробен отговор. Определено ще помоля механиците в местния сервиз да разгледат тези области - окабеляването, сензора и актуаторната помпа, както и кабелната връзка. Подобно на твоя опит, надявам се да се реши безпроблемно и без да ми се налага да харча много пари. Обещавам да споделя крайното решение с всички тук. Надявам се да помогне на някого в бъдеще. Дръж палци за мен, ще ли? Оценявам цялата помощ. Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
PetraL19
Здравей! Имам подобен проблем с моя Lexus IS300h от 2019 г. Въпреки че нямам много опит с коли, имах почти идентичен проблем. Причината тогава беше дефектен кабелен/букса конектор. Успях да го оправя в моята доверен местен сервиз без много проблеми. Момчетата там свършиха чудесна работа и всичко ме струваше 155€. Слагайки детективската си шапка, бих казал, че може би имате подобен проблем с връзката. Обаче, знаейки точния модел на вашето превозно средство и дали има други аномалии, би било по-полезно за точното определяне на проблема. Можете ли да споделите някакви съобщения за грешки или по-конкретни симптоми? Това би ми помогнало да дам малко по-подробен съвет. Наздраве!
(community_translated_from_language)