Търся съвет относно предполагаем проблем с блока за управление на трансмисията и проблеми със смяната на предавките на Nissan Murano 2019.

Здравей, имах подобен проблем с моя Nissan Rogue от 2017 г., същата марка и няколко години по-стар. Имам известен опит с коли, не съм професионалист, но мога да се справя. Когато усетих странни проблеми с трансмисията и превключването на скоростите, занесох моя Rogue в местния сервиз. Оказа се, че си прав, проблемът беше в дефектен блок за управление на трансмисията (TCU). Момчетата в сервиза бяха страхотни и оправиха всичко - но ми струваше 1000 евро да се смени TCU. За твоя Murano, можеш ли да споделиш още няколко подробности - като например специфични събития, когато се появяват тези проблеми, някакви предупредителни лампи на таблото, каква е цялостната производителност на двигателя и пробегът? Нека да решим този проблем заедно!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря, че сподели историята си! Радвам се да чуя, че успешно си оправил проблема. Прави си е прав, че искаш повече подробности. Тези подхлъзвания и шумове изглежда се появяват най-често при качване по наклон или при рязко ускоряване. Няма предупредителни лампи на таблото досега, което ми се струва много странно. Що се отнася до двигателя, той работи както обикновено, не изглежда засегнат от тези проблеми със скоростите. Що се отнася до пробега, колата е изминала 190 501 км, и наскоро й направих редовен сервиз. Надявам се да намеря начин да се справя с това, без да харча огромни суми пари. Стискам палци!

(Преведено от Немски)

Хей, пак! Благодаря за всички допълнителни подробности. Твоята ситуация изглежда доста подобна на това, с което се сблъсках. Обикновено проблемите с TCU могат да причинят подобни проблеми при катерене нагоре или бързо ускорение. Малко е странно, че няма никакви предупредителни светлини, но понякога тези електрически проблеми могат да бъдат коварни. От добрата страна, поне двигателят не страда. С твоя пробег и скорошното обслужване, предполагам, че определено ще бъде полезно да провериш TCU, за да го изключиш. Ако е TCU, може да се наложи малко инвестиция, за да го замените, но ще спестите от евентуалните разходи за по-сериозни щети, ако не се провери. Преди да отидеш в сервиза, помоли приятел или някой със солидни познания за коли да погледне трансмисионната течност на автомобила ти. Ако е ниска или мръсна, това може да причини проблемите, които изпитваш, без да се налага скъпа подмяна на компонент. И ако се окаже, че е TCU, не се тревожи прекалено много. Това е често срещан проблем и обикновено не се повтаря, след като бъде отстранен. Стискам палци! Да се надяваме, че е само малък проблем с течността.

(Преведено от Немски)

Да, мъдри съвети даваш! Не бях се сетил да проверя течността в трансмисията. Имам приятел, който разбира от коли – ще го помоля да я погледне. Ако течността е наред, тогава ще помисля да проверя TCU-то в сервиз. Малко ще олекне портмонето, но си прав, по-добре да е сигурно, отколкото да съжалявам. Още веднъж благодаря за съветите! Определено ми облекчи главоболието. Ще се надявам на най-доброто и ще стискам палци. Наздраве!

(Преведено от Немски)