SchwarzHolgi
Търся съвет относно предупредителните знаци в дизелов Mazda CX-5 от 2019 г.: светлина за проверка на двигателя, повреда в регенерацията на DPF и празен резервоар за AdBlue.
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mazda CX-5 от 2019 г. с висок пробег показва предупредителни сигнали, включително светлина за проверка на двигателя, неуспех при регенерация на DPF и предупредителна светлина на скоростомера. Предполагаемата причина е празен резервоар за AdBlue, който е от съществено значение за контрола на емисиите. Подобен случай включваше блокиран инжектор за AdBlue и усложнения с DPF, решени чрез почистване на инжектора и отстраняване на проблема с DPF. Предложеното решение е да се консултирате с механик, за да провери системата AdBlue и DPF, тъй като навременната намеса може да предотврати по-нататъшни усложнения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
SchwarzHolgi (community.author)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Ситуацията ти изглежда доста подобна на това, през което преминавам с моята Мазда. Хубаво е да знам, че си успял да решиш проблема. Спомняш ли си колко те е струвало? И имал ли си подобни проблеми, след като е направен ремонта? Очаквам с нетърпение отговора ти!
(community_translated_from_language)
MarliWag91
Здравей отново! Да, помня цената доста добре, защото откровено казано, не беше толкова висока, колкото се страхувах! Цялата работа по отстраняване на проблема с Ad-Blue ми струва около 65 евро, доста добра сделка, ако ме питате. Оттогава не съм имал подобен проблем. Оказва се, че проблемът ни е било ниското ниво на Ad-Blue, и откакто механикът дойде, всичко е гладко. Надявам се вашият случай да е подобен! Пазете се!
(community_translated_from_language)
SchwarzHolgi (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Облекчение е да чуя, че не е било толкова скъпо, колкото се опасявах, и че оттогава не е имало подобни проблеми. Веднага ще насроча среща с механика. Пръсти кръстосани за „плаване без проблеми“, както вашето! Наздраве за съвета, наистина го оценявам!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX5
MarliWag91
Хей! Имах подобен проблем с моята Mazda CX-5 дизел от 2016 г. преди време. Накарала е вече половин милион километра тази стара кола. Същите мигащи светлини ме изкарваха от ума! Първоначално подозирах Ad-Blue, и с право! Работата беше, че системата не получаваше достатъчно. Механикът предполагаше, че е инжектора за Ad-Blue, и след проверка установи, че е запушен. Трябваше да го почисти, за да се осигури правилното подаване на Ad-Blue в системата. Освен това имаше малък проблем с DPF - проблем с регенерацията. Те също го погледнаха и го оправиха. Така че, наистина беше проблем с нивото на Ad-Blue, комбиниран с усложнения от DPF. Сега, няма да заобикалям, това беше доста сериозен проблем. Колата е доста зависима от Ad-Blue за контрола на емисиите, и с DPF-а, който също не работеше както трябва, нямаше да е лесна работа. Но ето, те го оправиха. Вярвайте ми, най-добре е да се справите с това директно. Сигурен съм, че километрите са много, но тези Мазди са здрави коли. Надявам се да го оправите. Късмет!
(community_translated_from_language)