Търся съвет относно прегряване и проблеми с индикатора за неизправност на двигателя на Lexus ES Hybrid 2020, подозирам проблем с байпасния клапан на охладителната течност на двигателя.

Хей! Да, нещо подобно се случи и с моя Lexus GS Hybrid от 2018 г. Не съм автоексперт, но бих казал, че опитът ми е достатъчно добър. Моят се държеше точно като вашия – прегряваше и светваше лампата за проверка на двигателя. Оказа се, че кабелната връзка на байпасния клапан на охладителната течност е дефектна. Занесох го в моя обичаен сервиз и след няколко проверки успяха да го оправят. струваше ми 155 евро, но си заслужаваше. Колата работи безпроблемно оттогава. Между другото, можете ли да споделите повече информация за вашето превозно средство (пробег, история на инциденти, ако има такива)? Тази информация може да помогне на мен или на някой друг да предложи по-точно решение тук. Надявам се това да ви помогне! Най-добри пожелания!

(community_translated_from_language)

Хей, благодаря за отговора! Моят Lexus ES 2020 е изминал около 71 575 км и все още не съм имал никакви инциденти *да чукна на дърво*. Уф, дефектен кабел на байпасния клапан на охлаждащата течност звучи като истински проблем, но благодаря, че споделихте вашия опит и е ясно, че трябва да започна от там с отстраняването на неизправностите. Мисля, че е време да се захвана с работа, за да видя дали това е причината за проблема с моя LX. Много благодаря! Наздраве!

(community_translated_from_language)

Няма проблем, щастлив съм да помогна на друг собственик на Lexus! С този пробег, има голям шанс байпасният клапан на охлаждащата течност или неговите конектори да са проблемът. Като се има предвид колко сходни са нашите случаи, това е добра отправна точка за отстраняване на неизправности. Просто помнете, ако не сте сигурни, че можете да го оправите сами, няма нищо лошо да се обърнете към професионалист. И кой знае, може би ще имате късмет и ще се окаже по-просто и евтино решение. Стискам палци! Бъдете в безопасност на пътя! Най-добри

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета, определено го оценявам! Първо ще проверя дали мога сам да се справя, преди да се обърна към професионалист. Може да ми спести няколко паунда, нали? Надявам се на най-доброто и благодаря, че ми държите палци. Ще ви държа в течение какво се случва. Карай безопасно също! Всичко най-хубаво!

(community_translated_from_language)

Здравейте, имам Lexus ES 2020 г. Имам подобен проблем - колата се прегрява, но не духа топло вътре, и когато добавя газ, излиза бял дим, но не винаги. Антифризът не намалява. Според мен е водна помпа. Някой имал ли е подобен проблем?

(community_translated_from_language)

Здравейте, имам Lexus ES 2020 г. Имам подобен проблем - колата прегрява, вътре в колата не е топло, а зад колата, когато добавя газ, има бял дим, но не винаги. Обаче не липсва охладителна течност. Според мен е водна помпа.

(community_translated_from_language)

Някой имал ли подобно нещо? Благодаря предварително за съветите!

(community_translated_from_language)

Въз основа на вашето описание, това наистина може да е дефектна водна помпа. Обаче, белият дим може също да показва възможен проблем с гарнитурата на главата, който позволява на охладителната течност да изтече в горивната камера и да изгори като бял дим. Препоръчвам да започнете с прост тест за налягане на охладителната система, за да проверите за течове. Ако системата задържа налягане, водната помпа вероятно е добре и може да се наложи да разследвате по-нататък за възможен проблем с гарнитурата на главата. Моля, дръжте ни информирани за вашия напредък. Имате ли други въпроси?

(community_translated_from_language)

Благодаря за отговора. Антифризът не изтича.

(community_translated_from_language)

Бял дим не винаги е показател, маслото на гърбицата изглежда добре. Въпросът е дали не са начални признаци на проблем с уплътнението под главата.

(community_translated_from_language)