RSchwarz
Търся съвет относно проблеми с контрола на празен ход на Nissan Juke 2020 и свързани симптоми
(Преведено от Немски)
Обобщение на темата
Nissan Juke от 2020 г. има проблеми с контрола на празен ход, характеризиращи се с черен дим при ускорение, постоянно светваща лампа за проверка на двигателя, случайни спирания на двигателя, загуба на мощност, нестабилно поведение на двигателя, придърпване при ускорение, проблеми при стартиране и често гаснене и тресене на празен ход. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми с клапата за контрол на празен ход, евентуално поради дефектен кабел или щепсел, влияещ върху комуникацията с управляващото устройство, което води до нестабилни обороти на празен ход и богата горивна смес. Предложеното решение е да се провери и ремонтира клапанът за контрол на празен ход и неговите връзки от компетентен механик.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
RSchwarz (community.author)
Хей, благодаря за прозрението! Тези бръмчащи машини понякога стават истинско главоболие, нали? Твоята история с Nissan Qashqai звучи ужасно познато; клапан за контрол на празен ход, а? Ще го проверя веднага. Вече виждам светлината в края на този димен тунел. Ако не те затруднявам, колко ти струи цялата ремонтна работа? Опитвам се да получа приблизителна цена, за да знам в какво се забърквам финансово. И как се справя колата ти оттогава? Разкриха ли се други проблеми или се возиш свободно, без грижи по света? Наздраве!
(community_translated_from_language)
TobiWheels
Хей! О, да, разбира се, тези моторни чудовища са купчина радост... докато не решат да хвърлят един тир! Времето с моя Nissan Qashqai определено се чувстваше като отглеждане на диво дете. Но ето, след като проблемът беше идентифициран и отстранен, оттогава е плаване по спокойни води. Не мога да се оплаквам наистина! Е, що се отнася до цената, тя достигна около 155€. Основната част от това беше за подмяна на кабела/буксата на клапана за празен ход. За щастие, не е толкова стръмно, колкото някои други ремонти! Така че вероятно не е нужно да се притеснявате много, че ще ви оскъпи. Оттогава колата ми мърка без проблем. Неизправността на клапана за празен ход беше решена добре и както трябва, благодарение на моя механик. Няма повече треперене и спиране – сякаш колата си е върнала ритъма. Надявам се да остане така щастлива в дългосрочен план! Предлагам ви да проверите този клапан за празен ход, може би точно там ще намерите вашето сладко облекчение. Пръсти кръстосани за вас! Дръжте ни в течение как се развиват нещата, добре ли? Безопасно шофиране!
(community_translated_from_language)
RSchwarz (community.author)
Хей! Думите ти бяха истински лъч светлина. Помогнаха ми да подредя обърканите си мисли и ми дадоха посока. 155€ не звучат зле за спокойствието, което носят. Спестяванията ми радостно махат „здравей“ на това! Страхотно е да чуя, че твоят Nissan Qashqai си възвърна младежкия си замах, наздраве за опитомяването на моторните чудовища и за радостното им мъркане! Ще забия моя Nissan Juke до механика още утре сутринта. Надявам се да е същият проблем и да се оправи бързо, както твоят. Определено ще те държа в течение за предстоящите приключения, или да се надяваме, за края им. Благодаря ти за съвета. Карайте безопасно и нека колелата ви се въртят безпроблемно! Наздраве!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
JUKE
TobiWheels
Хей! Разбирам те напълно. Имах подобен проблем с моя Nissan Qashqai от 2017 г. Също така ми създаваше трудности с периодични спирания, треперене при ускорение, нестабилна работа на двигателя и светващата лампа „Check Engine“. Проследих проблема до клапана за регулиране на празен ход. След няколко опита на разочарование, закарах колата си в сервиз. Механикът определи проблема като дефектен кабел/букса на клапана за регулиране на празен ход. Не беше толкова катастрофално, колкото звучи, двигателят просто не комуникираше ефективно с контролния блок, това е всичко. Той обясни, че нестабилната работа на двигателя и ритниците вероятно се дължат на това, че клапанът не получава правилната информация, което води до неравномерни обороти на празен ход и странно поведение при ускорение. Що се отнася до черния дим при ускорение, помня, че спомена нещо за проблем с богата горивна смес. Той предположи, че неизправността на кабела или буксата може да наруши баланса на въздушно-горивната смес, което води до изгаряне на излишно гориво и следователно до замърсен изпускател. Ремонтът включваше подмяна на дефектния кабел/букса и регулиране на клапана за регулиране на празен ход. Уверете се, че този, когото изберете за работата, разбира тези неща отвътре и отвън. Надявам се това да ви помогне да разрешите проблема си!
(community_translated_from_language)