Търся съвет относно проблеми с потенциометъра на дроселната клапа в дизелов Fiat Ducato 2010.

Хей! Имам Fiat Sedici от 2013 г. и забелязах, че проблемите ти звучат зловещо подобни на това, през което минах миналата година. Оказа се, че и моята дроселова клапа е имала проблеми. Всички признаци бяха там - неравномерна работа на двигателя, лош разход на гориво, всичко! Оказа се, че вътрешният механизъм на дроселовата клапа е дефектен, което е причинило цялата драма. Трябваше да сменя дроселовия възел в сервиз. Беше сериозен проблем - ако го бях оставил, можеше да се получи по-голяма повреда, предполагам. Честно казано, цялото преживяване беше истинска мъка, но след като механиците си свършиха работата, бум! Всички проблеми изчезнаха. Така че, въз основа на това, което описваш, бих казал, че вероятно си прав с диагнозата си. Също така, намирането на добър механик може да е мисия, но не се отказвай, те са там!

(community_translated_from_language)

Хей! Изглежда, че проблемите ни с Фиатите са доста сходни, а? Твоят опит със ситуацията с дроселната клапа ми дава малко повече увереност, че съм на прав път. Благодаря ти, че сподели! Мога само да си представя колко си облекчен, когато проблемът е решен. Ако не те затруднява, спомняш ли си колко те е струвала подмяната на този дроселов възел? И откакто е ремонтиран, има ли други проблеми или твоят Седичи върви гладко както винаги? Наздраве!

(community_translated_from_language)

Хей! Да, тези Фиат гърмящи могат да са истинско главоболие, а? Спомням си голямото облекчение, когато всичко свърши. Просто натиснах газта и старата кола заработи като мечта. Що се отнася до цената, струваше ми около 345 евро за поправката на дроселовата клапа. Не точно дребни пари, мога да ти кажа! Но като се има предвид колко е критично за работата и живота на двигателя, е, трябва да се направи каквото трябва. Както се казва - евтините ремонти не са добри, а добрите ремонти не са евтини! И за другия ти въпрос - да чукна на дърво, тя работи гладко като коприна, откакто оправих тази грешка в потенциометъра. Изглежда, че това беше истинският проблем в системата. Все още си кръстя пръсти, разбира се – знаеш как тези автомобилни проблеми обичат да те изненадат. Успех с твоя Дукато! Надявам се това да помогне.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробностите! Удря по джоба, но предполагам, че спокойствието не е нещо, което се купува евтино. И да, поддръжката на кола е доста като безкрайна игра на къртицата с проблеми. Радвам се да чуя, че твоята Седичи се държи добре, това е успокояваща новина. Наистина оценявам съвета ти – той ме насочи в правилната посока. Време е да си намеря един читав механик, който няма да ме залъгва. Надявам се всичко да се оправи и моята Дукато да се движи без проблеми. Стискам палци! Благодаря ти още веднъж!

(community_translated_from_language)